Но иногда едешь себе, впереди машина или две, никаких предпосылок к снижению скорости или еще чему, и тут на тебе - "благородный дон" решает кого-то пропустить.
услужливый пропускальщик, что б ты всю свою оставшуюся жизнь
рулил исключительно своей инвалидной коляской,
или выучи в конце концов правила - там внятно написано - кто кого пропускает.
Не будет таких пропускальщиков - не будет и необходимости так через три машины смотреть... Проблема именно в том, что из-за них дорожная ситуация становится непрогнозируемой для всех. Потому что они, в итоге, создают хаос, потому чсто все остальные прогнозируют, кто поедет первым, именно в соответствии с ПДД...Кхм. А зачем ты прижимался к непрозрачному джипику? Ты же не видишь, что перед ним, не прижимайся, и не будет таких тем...
+1. на две - три машины вперед смотреть... Обычно чувствую себя очень не комфортно за бусиками или джипами даже в тянучке...
Такое впечатление, что не стоял никто с включенным поворотником у бровки по нескольку минут, ожидая пока правильноПДДшные воспользуются своим констутционным правом первоочередного проезда. Ну, притормозить на пять секунд - это ж нарушение прав, ПДД и всех мировых конвенций.Это у кого какая жизненная позиция. Я не раз замечал, что те, кто пропускают, не брезгуют и сами подрезать. А я придерживаюсь другой позиции. Чужого - не надо, своего - не отдавать.
Не буду в очередной раз про вежливость на дорогах в ЕвропеВ Европе это, может, и вежливость. Потому что там наглых и сознательных нарушителей приоритета вряд ли столько, сколько у нас. А у нас это не вежливость, а попустительство наглецам, поощрение их наглеть дальше и других - пополнять их ряды (т.к. оказывается, что нагло ездить полезно). А кроме того, как в данном случае, обстановка становится непрогнозируемой для других. Потому что все рассчитывают на предусмотренный ПДД вариант, что первым проедет авто А, и если первым проезжает авто Б, то для всех это неожиданно. Кроме того, со стороны пропускальщика это ещё и подлость по отношению к задним, т.к. их он не спросил, согласны ли они задерживаться ради нарушителя приоритета. Такое "благородство" бывает только за чужой счёт.
Всё равно придётся, пусть даже не так резко. Да и дистанцию-то держали, ибо оттормозились всё-таки. Но подлости и опасности поступка пропускальщика это не отменяет.Камрад, чёто ты видать перенервничалНе стоит
Вопрос не просто пропускать или нет, а делать это с умом и безопасно:iconidea: Если мое пропускание может породить проблемы для сзади едущих, то я не пропускаю, если проблем не наблюдается - "проезжай, дорогой друг!"
Та нет, я не нервничаю. Просто основной посыл - пропустил, а я вынужден оттормаживаться.
Ну, так не спи за рулем, держи дистанцию и оттормаживаться не придется. Проблемы для сзадиедущихшумахеров могут быть только по их собственнойглупневнимательности...
ИМХО.
за рулем опеля-пропускальщика запросто мог сидеть водитель без опыта или пугливое девачко. при виде таксера, прущего в занятый ряд вытормаживались от греха подальше, да и все.А кто создал "таксёра, прущего в занятый ряд"? Да такие же пропускальщики. Если бы он знал, что никто не пропустит, то и не пёрся бы, ибо бесполезно.
А у нас это не вежливость, а попустительство наглецам, поощрение их наглеть дальше и других - пополнять их ряды (т.к. оказывается, что нагло ездить полезно). А кроме того, как в данном случае, обстановка становится непрогнозируемой для других. Потому что все рассчитывают на предусмотренный ПДД вариант, что первым проедет авто А, и если первым проезжает авто Б, то для всех это неожиданно. Кроме того, со стороны пропускальщика это ещё и подлость по отношению к задним, т.к. их он не спросил, согласны ли они задерживаться ради нарушителя приоритета. Такое "благородство" бывает только за чужой счёт.Вот тут я с вами согласна как никогда, прямо в моей голове мысли подслушали
Разницы нет на самом деле. И то, и другое - недопустимые вещи, которые только приводят к увеличению на дорогах хаоса, наглости и хамства. Любой факт, когда первым проезжает не тот, у кого такое право по ПДД.
Но иногда едешь себе, впереди машина или две, никаких предпосылок к снижению скорости или еще чему, и тут на тебе - "благородный дон" решает кого-то пропустить.
Ну, это кто как делает.
Кто-то увидел выезжающего и резко стал, кто-то видит издалека и помалеху притормаживает. Чтоб с места выехать нужно пару секунд. Правда народ очень часто тупит и стоит лупая глазами пока раздуплится и поедет. Таких сам вбыв бы.
Разницы нет на самом деле. И то, и другое - недопустимые вещи, которые только приводят к увеличению на дорогах хаоса, наглости и хамства. Любой факт, когда первым проезжает не тот, у кого такое право по ПДД.
В Европе это, может, и вежливость. Потому что там наглых и сознательных нарушителей приоритета вряд ли столько, сколько у нас. А у нас это не вежливость, а попустительство наглецам, поощрение их наглеть дальше и других - пополнять их ряды (т.к. оказывается, что нагло ездить полезно). А кроме того, как в данном случае, обстановка становится непрогнозируемой для других. Потому что все рассчитывают на предусмотренный ПДД вариант, что первым проедет авто А, и если первым проезжает авто Б, то для всех это неожиданно. Кроме того, со стороны пропускальщика это ещё и подлость по отношению к задним, т.к. их он не спросил, согласны ли они задерживаться ради нарушителя приоритета. Такое "благородство" бывает только за чужой счёт.
абиснюв европе тебя всегда пропустят, только включи поворот...
"прогиб" перед 1 = проблема для еще 3-х и вероятно и для себя
[*****] это надо?
кому надо выехать подождет "окно" в потоке,
или меньшую скорость потока,
и никому не доставит проблем
выезжающий\преестраивающийся должен пропускать - читайте и учите пдд
а то такая вежливость\услужливость противоречит здравому смыслу.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
