стоит вопрос о покупке резины,на эксперт буду возить грузы более 500кг, нечасто но буду, а в основном жоповозка, пробег 50 переферия 50 трасса. смотрю на профиль повыше 195*70(75)(завод 205*65*15) стоить ли брать С-ку. что посоветуете
думаю не стоит. так как можно подобрать резину с большим индексом нагрузки а бусовская будет по зубам тарахтеть. у меня стоит легковая с индексом XL- вроде как вариант между легковой и С-шкой и все устраивает
достоинства обычной резины - она легче...расход топлива будет меньше...но проходит один, максимум два сезона...я бы брал С-ку и не парился...только на Мультиваны и Вито в R17 идет не С-ка, а обычная шина с индексом нагрузки на ось не менее 103 единиц...на груз-пас и грузовик я бы ставил только С-ку...
krabik 29.10.2012 10:44 пишет: достоинства обычной резины - она легче...расход топлива будет меньше...но проходит один, максимум два сезона...я бы брал С-ку и не парился...только на Мультиваны и Вито в R17 идет не С-ка, а обычная шина с индексом нагрузки на ось не менее 103 единиц...на груз-пас и грузовик я бы ставил только С-ку...
Здравствуйте очень интересные примеры, но все же могу сказать такое, если же так как говориш что много брать не будеш то вариантов впринципе несколько и канечно же не цешку так как она впринципе будет оч жестко варианти присутствуют как говорят с xl а также нужно смотреть максимальную нагрузку в вашем размере у меня на вито стояла йокохама резина бомба: слякоть, дождь, снег, мокрый снег, так скажу комфорт от езды на уровне 5+ тишина хода главное мягко и плавно, максимальная нагрузка ето 8 человек плюс багаж, отездил два сезона на ура!!!! могу предложить варианты если актуально, пишите в личку. спс.