Sitem 31.10.2012 14:32 пишет:

---

Есть несколько кандидатов при выборе зимней резины.

Michelin Alpin A4
Dunlop Winter Sport 4D
GoodYear Ultra Grip 7+ или новый 8

Чего выбрать? Приоритет: тишина, поведение на снежной каше и мокрой дороге.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

TUK 31.10.2012 14:58 пишет:

---

Sitem 31.10.2012 14:32 пишет:

---

Есть несколько кандидатов при выборе зимней резины.

Michelin Alpin A4
Dunlop Winter Sport 4D
GoodYear Ultra Grip 7+ или новый 8

Чего выбрать? Приоритет: тишина, поведение на снежной каше и мокрой дороге.

---

из предложенного списка... только Michelin, после консультации с шиномонтажниками.
Данлоп очень тяжело балансируется, то же самое с гудером.(личный опыт ) Заедьте на шиномонтаж, там поподробнее расскажут.

---

У Мишелина производители: Германия, Испания, Италия. Кто лучший?

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Дарина 03.11.2012 12:00 пишет:

---

Dimon L 31.10.2012 15:11 пишет:

---

Как раз себе купил Мишлен Альпин и уже езжу 3 день. Считаю, что зимние шины Мишлен одни из самых лучших. У меня производство Германия!

---

для Донецких зим достаточно будет? родители не далеко живут - тоже смотрю на Альпин. Но Городок у них не большой, может шипованную взять...

---

Бери шипы - не прогадаешь! Это зимняя резина на все случаи жизни! А на гололеде при слабом морозе - вне конкуренции!

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Поручик 03.11.2012 15:49 пишет:

---

PavelGA 03.11.2012 15:32 пишет:

---

Не говоря уже об условиях проведения - тем-ра воздуха при замерах на льду и т.д.

---

Как обычно, Карелия , или где-то недалеко от Деда Мороза, что очень "авторитетно" для жителей Украины

---

Жаль, что ты не понял.
Дело в том, что тормозные св-ва скандинавских фрикционок на льду ОООчень отличаюццо в зависимости от тем-ры. Так при -15-20*С фрикционки на льду очень даже хороши, а вот при -1-3*С (как ты любишь в Украине ) на том же дьду они полностью сливают шипам - тормозной путь фрикционок (любых) увеличиваеццо в разы!!!

Полностью тут http://www.zr.ru/articles/58548

Редагувати

Відповісти

Цитувати

PavelGA 04.11.2012 00:24 пишет:

---

Поручик 03.11.2012 15:49 пишет:

---

Как обычно, Карелия , или где-то недалеко от Деда Мороза, что очень "авторитетно" для жителей Украины

---

Жаль, что ты не понял.
Дело в том, что тормозные св-ва скандинавских фрикционок на льду ОООчень отличаюццо в зависимости от тем-ры.

---

Я вообще предпочитаю европейскую зимнюю резину и никаких проблем, если ездить с головой ,не испытываю. Реально прислушался бы к тестам в местных условиях и с местными -15 и -3. А руские тесты для нас это всё равно что турку в Анталии парить шины для езды в Черниговской губернии, имхо.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Поручик 04.11.2012 11:28 пишет:

---

PavelGA 04.11.2012 00:24 пишет:

---

Поручик 03.11.2012 15:49 пишет:

---

Как обычно, Карелия , или где-то недалеко от Деда Мороза, что очень "авторитетно" для жителей Украины

---

Жаль, что ты не понял.
Дело в том, что тормозные св-ва скандинавских фрикционок на льду ОООчень отличаюццо в зависимости от тем-ры.

---

Я вообще предпочитаю европейскую зимнюю резину и никаких проблем, если ездить с головой ,не испытываю. Реально прислушался бы к тестам в местных условиях и с местными -15 и -3. А руские тесты для нас это всё равно что турку в Анталии парить шины для езды в Черниговской губернии, имхо.

---

Глупости!
Чем лед на дроге при -3*С и 80% влажности воздуха в России отличаеццо от такого же льда при тех же условиях в Украине?
Тогда уже и шины должны быть сварены в Украине и для украинских "дорог"!!! Зачем нам немецкие, финские или российские!!!

З.Ы. В крупных городах Украины зимой вполне достаточно еврозимы или шиповок без шипов, на югах - даже демисезонки. А вот для частых вылазок за город и поездок на дальняк лучше брать ШИПЫ!!!

Змінено PavelGA (11:55 04/11/2012)

Редагувати

Відповісти

Цитувати