autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумЗакон, страхування та кредити

Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.

zapolex | читатель
Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
3 ноября 2012 в 00:47
Прикріплені файли (0 завантажити)
Здравствуйте, форумчаны

Есть следующий вопрос: как продать ГАЗ М20 Победу 1953 года в Германию. Машинка не оригинал, поменян двигатель и прочие детали, цвет не родной. Интересуется ею кузен из Германии.

Если вопрос тяжеловат для вас, то не могли бы ответить на следующий вопрос: как ВООБЩЕ продать автомобиль за границу, какой порядок действий и по возможности какие нормы нашего законодательства при этом используются. Если похожая проболемка была на форуме, прошу наводку

Мои мысли: снять её с учета и заключить какой то международный договор купли продажи.

+ Читал в каком то акте, что ретро автомобили могут быть оценены исторической ценностью, но моя Победа по этому документу не подпадает под историческую ценность из-за замененных запчастей.




Здравствуйте, форумчаны  Есть следующий вопрос: как продать ГАЗ М20 Победу 1953 года в Германию. Машинка не оригинал, поменян двигатель и прочие детали, цвет не родной
Modul | важничающий писатель ****
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: zapolex] 4 ноября 2012 в 12:33
А что если взять и просто на этой Победе из Украины выехать ?
Думается, если вы не планируете деньги по безналу получать, контракт и нафик ненужен. Заодно и таможню я б в планы не посвящал - хочу, мол, по Европам прокатиться.

ЗЫ:

Вот только если красные номера закончились то до границы красться придется.
Alex_I | Достоевский ****
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: Modul] 4 ноября 2012 в 13:47
Контракт (договор) точно не нужен. Авто нужно снять с учета в МРЭО, при этом делается пометка "для реализации за пределами Украины". Если такой пометки не будет, авто не выпустят за пределы Украины. Кроме того не думаю что не снятое с учета авто поставят на учет в Европе, хотя все может быть.
Плюшевый | R.I.P ****
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: zapolex] 4 ноября 2012 в 14:17
Спроси тут....
Знаю там как минимум двух человек которые продавали авто за границу...
vvlaw | Адвокат дьявола **
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: zapolex] 4 ноября 2012 в 20:05
Тут есть несколько проблем. Первая - чтобы автомобиль не подпал по году выпуска под ограничения на вывоз "национального достояния".
Второе - это регистрация в Германии. Надо изучить тамошнее законодательство по поводу ввоза и регистрации. Этот автомобиль, безусловно, не подпадает под нынешние нормы по безопасности и экологии. Возможен запрет на регистрацию. Там есть исключения для олдтаймеров, но тут автомобиль на неродных агрегатах, и может и в категорию олдтаймеров не попасть.
zapolex | читатель
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: zapolex] 5 ноября 2012 в 21:33
Вот в УКТ ЗЕД:

Додаткові пояснення до товарних категорій:

9705 00 00

1. До цієї товарної категорії включаються автомобілі як предмети колекціонування, що становлять історичний інтерес, якщо вони відповідають таким критеріям:

— є відносно рідкісними,

— зазвичай, не використовуються за їх початковим призначенням,

— становлять предмет спеціальних угод, що не належать до звичайної торгівлі аналогічними предметами, придатними до практичного використання,

— мають високу вартість, і

— відзначають один з характерних етапів еволюції людських досягнень або ілюструють період такої еволюції.

Зважаючи на те, що автомобіль є у принципі предметом повсякденного використання з відносно коротким строком служби і що технічний прогрес ніколи не зупиняється, умови, встановлені в зазначеній вище постанові, можуть, якщо тільки факти чітко не доводять іншого, вважатися виконаними для:

— автомобілів, які знаходяться в їхньому первинному стані, без суттєвої зміни шасі, системи керування або гальмування, двигуна тощо, віком щонайменше 30 років і становлять модель або тип, виробництво яких закінчилось,

— всі автомобілі, вироблені до 1950 року, навіть якщо вони не є у робочому стані.

2. Також включаються як предмети колекціонування, що становлять історичний інтерес:

(a) автомобілі, щодо яких, незалежно від дати їх виробництва, можна довести факт їхньої участі в історичній події;

(в) спортивні автомобілі, щодо яких можна довести факт, що вони були спроектовані, побудовані та використовувані виключно для спортивних цілей і що вони володіють значущою спортивною нагородою, здобутою під час престижних національних або міжнародних подій.

Докази можуть бути представлені у вигляді відповідних документів, наприклад, довідкових видань або спеціальної літератури або причетністю, встановленою сертифікованими експертами.

3. Зазначені вище Додаткові пояснення застосовуються до мотоциклів, з внесенням відповідних змін (mutatis mutandis).

4. Виключаються предмети колекціонування, які не задовольняють зазначеним вище критеріям.
zapolex | читатель
Re: Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.
[Re: zapolex] 5 ноября 2012 в 21:39
В общем и целом я в своих поисках пришел к следующему. Если вдруг Победа окажется культурной ценностью, а у нее соответственно с УКТ ЗЕД есть на это шанс, она будет облагаться при экспорте каким то налогом (не 0%, как на все другие товары) + надо разрешение с министерства культуры и туризма.

Если же она не будет являться культурной ценностью, тогда на всё выше написанное можно не обращать внимания!
Autoua.netФорумЗакон, страхування та кредити

Продажа ретро автомобиля (ГАЗ М20 1953г.) в Германию.

Додаткова інформація
Модератор:

 Rudenko, BorisB, Максим, moderator 

0 користувачів і 82 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 8383