Опять с вопросом.
Вот сегодня я поехал к карбюраторщику (у меня бензин жрала машина), сделал он карбюратор сел я проехал, вроде едет как ехала(машина у меня первая и я особенно в них не разбираюсь), так вот сел за руль карбюраторщик и проехав кружок матюкнувшись высказал свое "Фе" по поводу разгонных характеристк моей машины. Я вроде как "привык" или не с чем было сравнить, разве что с 2106!!! Так вот начал он искать: трамблер, коммутатор, карбюратор целиком с другой девятки переставил, на которой я успел проехаться и действительно понял что моя машина "ТУПАЯ" как сибирский валенок.
Короче все перепробовал и еще что он посоветовал это проверить зазоры клапанов, вроде как они могут быть зажаты. При всем при этом смесь богатая и после 20 км на свечах черная, как бы ее правильно обозвать, короче черные они.
Кто чего может сказать по данному вопросу если не тяжело, все таки одна голова хорошо, а две лучше не так ли.
Заранее всем спасибо.