brutaltruth 07.11.2012 11:09 пишет: в данном случае линейку прикладывать не к чему на фоне здравых советов выкинуть резину на помойку, очень удивляет желание некоторых поездить на ней летом на лысой зимней резине летом
И что такого? Она не лысая, явно до индикатора не дошла Ничего с ней не случится
Ну, выкидывать или доездить летом - как кто собирается на ней летом ездить. На указаной в профиле ТС машине - для лета вполне покатит, а зимой будет неприятно обнаружить, что как-то она вот в сегодняшний гололед совсем на горку ехать не хочет. В зимней резине гибкость ламелей играет очень большую роль. А в шине на фото и ламелей то нет почти, какая там гибкость ....
закину сюда... тут вроде про минималку протектора...
выехал сегодня первый раз на снег на "новой" резине: Fulda Cristal Montero2, протектор 5мм (от 4.5 до 5.5) Во дворе корки льда по всему двору. Выехал с сугроба (дворники нагребли) без проблем, ни разу не сорвался и не буксонул. Пробовал тормозить по льду - тормозной путь в 1.5-2 раза больше лета. Подыматься на гору (уклон 7-8%). Срываюсь в букс, нужно оч окуратно не передавливая педаль газа. Вскарапкатся можно, но мне не туда, потому не осилил. По снегу без проблем. Тест закончен.
А у направленной зимней резины или разгон, или торможение. Обычно выбирают в пользу торможения похоже. У меня то же разгоняется ужас как плохо, тормозит хорошо (состояние шин примерно такое же). Еще снос проверь, он то же противоречивый параметр к возможности разгона. У меня шины похоже разработаны шоб ехать в любом случае по курсу, а разгон - то такое, как-то да разгонишься, если это вообще нужно
Timа 04.02.2013 09:17 пишет: Я бы эту резину немного подрезал(углубил протектор). Кстати,какое отношение форумчан к углублению протектора.
Точно! А еще белой краской или маркером на боковине буквы накрасить.
Кстати, зря иронизируешь,мы провинция и такая практика нарезки здесь повсеместно. До корда не достаешь, нарезал и назад кинул - сезон прокатаешь легко. Понимаю, что это нарушение всех норм и стандартов, но если нет денег даже на стоковую, то это очень даже вариант. У меня перед сезоном спина не разгибалась - резал до ночи, серьезно. Правда, не всю резину можно резать, не у всех производителей есть хоть небольшой запас резины от нижней точки протектора до нейлонового корда, приходится многим отказывать.
Timа 04.02.2013 09:17 пишет: Я бы эту резину немного подрезал(углубил протектор). Кстати,какое отношение форумчан к углублению протектора.
Точно! А еще белой краской или маркером на боковине буквы накрасить.
Кстати, зря иронизируешь,мы провинция и такая практика нарезки здесь повсеместно. До корда не достаешь, нарезал и назад кинул - сезон прокатаешь легко. Понимаю, что это нарушение всех норм и стандартов, но если нет денег даже на стоковую, то это очень даже вариант. У меня перед сезоном спина не разгибалась - резал до ночи, серьезно. Правда, не всю резину можно резать, не у всех производителей есть хоть небольшой запас резины от нижней точки протектора до нейлонового корда, приходится многим отказывать.
Это ты про легковые шины сейчас говоришь ? И где ты обитаешь,в каком городе ?
Точно! А еще белой краской или маркером на боковине буквы накрасить.
Кстати, зря иронизируешь,мы провинция и такая практика нарезки здесь повсеместно. До корда не достаешь, нарезал и назад кинул - сезон прокатаешь легко. Понимаю, что это нарушение всех норм и стандартов, но если нет денег даже на стоковую, то это очень даже вариант. У меня перед сезоном спина не разгибалась - резал до ночи, серьезно. Правда, не всю резину можно резать, не у всех производителей есть хоть небольшой запас резины от нижней точки протектора до нейлонового корда, приходится многим отказывать.
Это ты про легковые шины сейчас говоришь ? И где ты обитаешь,в каком городе ?
Про легковые в том числе, но в основном режу С-ку на бусы и грузовые. "Поправить" протектор можно на любой резине, был бы запас оной, просто не все производители оставляют его. Живу и работаю в Запорожье. Кстати только закончил подрезку пары зимы с передка, перекинул на зад, а задние соответственно вперед. Человек сезон докатает.
Про легковые в том числе, но в основном режу С-ку на бусы и грузовые. "Поправить" протектор можно на любой резине, был бы запас оной, просто не все производители оставляют его. Живу и работаю в Запорожье. Кстати только закончил подрезку пары зимы с передка, перекинул на зад, а задние соответственно вперед. Человек сезон докатает.
так и надо писать изначально- что мол нарезаю протектор на грузовых и Цешках- и не выставлять себя в глупом свете- т.к по первым вашим постам можно подумать, что вы занимаетесь вредительством и нарезаете протектор у легковых шин. А если вы в натуре это делаете- то вам надо запретить заниматься шиномонтажным ремеслом. Нет у легковых покрышек запаса по толщине резины в протекторной зоне- для нарезки ламелей, после водоотводной канавки максимум 2 мм резины до корда.
Про легковые в том числе, но в основном режу С-ку на бусы и грузовые. "Поправить" протектор можно на любой резине, был бы запас оной, просто не все производители оставляют его. Живу и работаю в Запорожье. Кстати только закончил подрезку пары зимы с передка, перекинул на зад, а задние соответственно вперед. Человек сезон докатает.
так и надо писать изначально- что мол нарезаю протектор на грузовых и Цешках- и не выставлять себя в глупом свете- т.к по первым вашим постам можно подумать, что вы занимаетесь вредительством и нарезаете протектор у легковых шин. А если вы в натуре это делаете- то вам надо запретить заниматься шиномонтажным ремеслом. Нет у легковых покрышек запаса по толщине резины в протекторной зоне- для нарезки ламелей, после водоотводной канавки максимум 2 мм резины до корда.
Да ладно, не первый год занимаюсь нарезкой,соотношение жалоб и благодарностей 95 на 5, основной вопрос в цене. Уточню, ТОЛЬКО НА ЗАД при переднем приводе. Т.Е. нет денег купить даже стоковую резину - приезжают резать ! Соотношение в процентах в мою сторону, соотвецтвенно!
Да ладно, не первый год занимаюсь нарезкой,соотношение жалоб и благодарностей 95 на 5, основной вопрос в цене. Уточню, ТОЛЬКО НА ЗАД при переднем приводе. Т.Е. нет денег купить даже стоковую резину - приезжают резать ! Соотношение в процентах в мою сторону, соотвецтвенно!
Очень прискорбно, что вы идете на поводу у нищебродов, которым цена новой покрышки не сопоставима с ценой их жизни. А вы считая себя профессионалом еще и радуетесь, какому то там соотношению- нарезанных вами легковых шин. Барыга ты, а не профессиональный ремесленник- которому лишь бы бабки, а там пусть хоть все клиенты поубиваются на этих шинах.
Да ладно, не первый год занимаюсь нарезкой,соотношение жалоб и благодарностей 95 на 5, основной вопрос в цене. Уточню, ТОЛЬКО НА ЗАД при переднем приводе. Т.Е. нет денег купить даже стоковую резину - приезжают резать ! Соотношение в процентах в мою сторону, соотвецтвенно!
Очень прискорбно, что вы идете на поводу у нищебродов, которым цена новой покрышки не сопоставима с ценой их жизни. А вы считая себя профессионалом еще и радуетесь, какому то там соотношению- нарезанных вами легковых шин. Барыга ты, а не профессиональный ремесленник- которому лишь бы бабки, а там пусть хоть все клиенты поубиваются на этих шинах.
Владимир - с????, "барыга" это скупщик краденного,между прочим, так ,для общего развития! Пропускаю ВАШ "выпад" в мою сторону, но практика показывает, что на "лысой" резине улететь в кювет гораздо проще, чем на ПОДРЕЗАННОЙ резине и люди это понимают, а также понимают НА ЧЕМ ОНИ ЕЗДЯТ, а еще у них денег маловато! Повторюсь, ТОЛЬКО НА ЗАДНИЙ МОСТ!!!!!!, и только на той резине, где есть ЗАПАС. Подрезка - это следствие низкого уровня жизни наших сограждан и я каждого предупреждаю, что резина подрезаная и об этом нужно помнить!
y@zik 07.11.2012 12:51 пишет: до индикатора первого!!! только подкралась, глубина - 4,5мм.
Вобщем - прикуплю наверно комплектик новой
по лужам, кстати, превосходно себя ведёт. И россказни что она и новая зимой никакая - только россказни. Отличная была резинка, и тихая, и гребовитая. Минус в том, что стирается быстро