К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
Они еще были на Глыбочинской/Артема. Погугли "Нови авто, нызьки цины". А какая разница в стоимости офф/неоф? И чье производство у серых, США или АОЭ?
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
ну вот сам же себе ответил вот был такой надежный неофициал - Автобум назывался а ненадежные официалы почему-то никуда не пропадают...
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
ну вот сам же себе ответил вот был такой надежный неофициал - Автобум назывался а ненадежные официалы почему-то никуда не пропадают...
Ну пропал, и что? На гарантию все-равно пофиг, раз у серых берешь, а норм СТО никуда не денется ТС, напиши комраду Эмиль в пм, он у серых что-то брал, был доволен.
Если брать последние прайсы автобума - разница в 3-4 куе. Комплектации не оф. был 2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат, кожа, люк и т.д(комплектация как в Пахеро за 42 куе). Оф. 136 сил, 4ступ автомат. Откуда машины не знаю. На глыбочицкой автобума тоже вроде нет , звонил туда.
Tiggy 09.11.2012 10:49 пишет: Если брать последние прайсы автобума - разница в 3-4 куе. Комплектации не оф. был 2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат, кожа, люк и т.д(комплектация как в Пахеро за 42 куе). Оф. 136 сил, 4ступ автомат. Откуда машины не знаю. На глыбочицкой автобума тоже вроде нет , звонил туда.
Позвони в Одессу, они родом оттуда, и узнай, есть ли еще салоны в Киеве. У них даже горячая линия была:)
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
ну вот сам же себе ответил вот был такой надежный неофициал - Автобум назывался а ненадежные официалы почему-то никуда не пропадают...
Я не против официала, просто за несколько лишних тысяч у.е. не хочется кормить дармоедов, которые тебе потом будут обьяснять -"сам дурак". Поэтому хочется услышать объективные отзывы о гантийном обслуживании оф.
Tiggy 09.11.2012 10:49 пишет: Если брать последние прайсы автобума - разница в 3-4 куе. Комплектации не оф. был 2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат, кожа, люк и т.д(комплектация как в Пахеро за 42 куе). Оф. 136 сил, 4ступ автомат. Откуда машины не знаю. На глыбочицкой автобума тоже вроде нет , звонил туда.
Позвони в Одессу, они родом оттуда, и узнай, есть ли еще салоны в Киеве. У них даже горячая линия была:)
Горячая линия тоже тю-тю. Попробую в Одессу позвонить, может у них там салон жив. ХЗ. Спасибо за совет
Tiggy 09.11.2012 10:49 пишет: Если брать последние прайсы автобума - разница в 3-4 куе. Комплектации не оф. был 2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат, кожа, люк и т.д(комплектация как в Пахеро за 42 куе). Оф. 136 сил, 4ступ автомат. Откуда машины не знаю. На глыбочицкой автобума тоже вроде нет , звонил туда.
Позвони в Одессу, они родом оттуда, и узнай, есть ли еще салоны в Киеве. У них даже горячая линия была:)
Горячая линия тоже тю-тю. Попробую в Одессу позвонить, может у них там салон жив. ХЗ. Спасибо за совет
Мб и закрылись в таком случае:) Ща правда все они закрываются почему-то. У меня на стоянке тоже был салончик, но уже с полгода, как машин нет
связываться или нет, выбор за покупателем, но летом был с товарищем у одних оффоф мицу, очень порадовала фраза менеджера кода забирали машину после ТО,дословно:очень будем рады вас видеть у нас почаще...
Tiggy 09.11.2012 10:49 пишет: Если брать последние прайсы автобума - разница в 3-4 куе. Комплектации не оф. был 2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат, кожа, люк и т.д(комплектация как в Пахеро за 42 куе). Оф. 136 сил, 4ступ автомат. Откуда машины не знаю. На глыбочицкой автобума тоже вроде нет , звонил туда.
2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат-у L 200 развод. это данные Pajero Sport NEW
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
если нужен просто пикап то можно брать у серых а если внедорожник-пикап то только европеец а их продает только официал....араб и европеец технически разные авто
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
если нужен просто пикап то можно брать у серых а если внедорожник-пикап то только европеец а их продает только официал....араб и европеец технически разные авто
Спасибо за совет. Я тут обратился в пару контор "Нові авто, низькі ціни", в начале говорят доставим любую комплектацию без проблем, потом никто не перезвонил. Видимо прийдется действительно брать официала. Тогда вопрос такой - с кем из киевских официалов мицика лучше иметь дело. Или никакой разницы?
По поводу "2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат-у L 200 развод. это данные Pajero Sport NEW" - я реально видел ту машину, салон кожа синяя какая то, люк, автомат как на пахере спорт новой и хозяин сказал, что движок 178 кобыл. Может конечно солянка сборная, но говорит такую и брал в автобуме. ХЗ.
Tiggy 09.11.2012 10:39 пишет: К весне планируется покупка Mitsubishi L200 в топовой комплектации. Есть два варианта - официал и неофициал. Слышал много отрицательных отзывов о гарантийном обслуживании - Нико, Автоград ит.д. Хотелось бы услышать объективное мнение по этому поводу. Стоит ли переплата официалу последующего гарантийного обслуживания. Вопрос касается всех оф. дилеров в Киеве. Второй вопрос - неофициал. Мне посоветовали Автобум, но он куда-то исчез, все телефоны отключены, площадки(по крайней мере на Боженко) закрыты. Посоветуйте неофициала по данному автомобилю, желательно конечно, чтобы контора была надежная. Можно в личку, во избежании рекламы. Заранее благодарен.
если нужен просто пикап то можно брать у серых а если внедорожник-пикап то только европеец а их продает только официал....араб и европеец технически разные авто
. Тогда вопрос такой - с кем из киевских официалов мицика лучше иметь дело. Или никакой разницы?
без разницы...может только отличаться бонусами(кунг.резина.доп об)
По поводу "2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат-у L 200 развод. это данные Pajero Sport NEW" - я реально видел ту машину, салон кожа синяя какая то, люк, автомат как на пахере спорт новой и хозяин сказал, что движок 178 кобыл. Может конечно солянка сборная, но говорит такую и брал в автобуме. ХЗ.
люк.кожа это возможно но мотор 178лс и 5акп -у него стоял типтроник?
По поводу "2,5TD 178 сил, 5 ступ. автомат-у L 200 развод. это данные Pajero Sport NEW" - я реально видел ту машину, салон кожа синяя какая то, люк, автомат как на пахере спорт новой и хозяин сказал, что движок 178 кобыл. Может конечно солянка сборная, но говорит такую и брал в автобуме. ХЗ.
люк.кожа это возможно но мотор 178лс и 5акп -у него стоял типтроник?
Вот тут то я не рассмотрел, честно говоря. Но владелец сказал, коробка пятиступка, как на педжерике, хотя селектор вроде как у обычной оф четырехступенчатой. Дело в том, что в салон я заглядывал через переднюю правую дверь. А пятиступки у них бывают без типтроника? По поводу двигателя - думал у него 136 сил, спросил ставил ли он волшебную коробочку, на что получил ответ 178 сил. Я не силен в неоф. комплектациях, думал такое в природе существует. Второй вариант - может у него какой-то конструктор?
За совет спасибо. Буду наверное смотреть в сторону официалов.
где брать - пофиг. предыдущую обслуживал на Нико - не нравились очереди и качество. может, сейчас и поменялось что-то - х.з. теперешнюю обслуживаю на Автограде - пока вопросов особых не было. знакомый жаловался на них за попытку развести на замену каких-то втулок, которые были еще в нормальном состоянии. у меня пока такого не было. если ожидаешь окончания ремонта у них - выдают планшет с блюпупом и вифи.