Полетел на тест Peugeot 301, если есть вопросы по машине — самое время их задавать здесь. В том числе по срокам начала продаж, технике etc. Нету только цен, то есть уже есть, но говорить их пока нельзя.
Да всё-всё-всё интересно! посматриваю на неё как на следующую мафынку)), потому рассказывайте, делитесь впечатлениями любая инфо ценная, а о цене инфо еще ценней )))
prostodriver 12.11.2012 10:01 пишет: Полетел на тест Peugeot 301, если есть вопросы по машине — самое время их задавать здесь. В том числе по срокам начала продаж, технике etc. Нету только цен, то есть уже есть, но говорить их пока нельзя.
1.6 турбо будут? Клокотание передней подвески првоерьте) Складываеться ли задняя сидушка без угла Пробку так и придеться носить как в 308? И что там еще из срача 308всГольф?
Я сравнивал 301 и 408 и честно говоря не очень понимаю расклад. Да, 301-й есть с трехцилиндровым движком. Но все остальные движки лучше, чем базовый движок 408-го. При том что машина будет легче. Это так 408-й "опускают" или не подумав продвинули 301-й?
UR6LAD 12.11.2012 16:14 пишет: Я сравнивал 301 и 408 и честно говоря не очень понимаю расклад. Да, 301-й есть с трехцилиндровым движком. Но все остальные движки лучше, чем базовый движок 408-го. При том что машина будет легче. Это так 408-й "опускают" или не подумав продвинули 301-й?
UR6LAD 12.11.2012 16:14 пишет: Я сравнивал 301 и 408 и честно говоря не очень понимаю расклад. Да, 301-й есть с трехцилиндровым движком. Но все остальные движки лучше, чем базовый движок 408-го. При том что машина будет легче. Это так 408-й "опускают" или не подумав продвинули 301-й?
408-й больше, его основная аудитория — Раша, у нас ставка на 301-й. Ну и вообще он более глобальный, да. Поэтому и выбор движков больше. Будет 1.2 трехгоршковый о 75 кобылах, 1,6 VTI о 115 кобылах и дизель 1,6 о 92 кобылах. Автомат только для бензинового 1,6, позже будет робот для трех горшков. Дизель только на ручке.