Смотрю в нете привлекательные цены за данный бизнес класс 2006 года можно взять за 12000$ Как sebring будет в обслуге, будет ли все гладко с запчастями (все таки американец) как он в плне ходовых качеств, надежности и т.д.
fyster 18.11.2012 23:49 пишет: Смотрю в нете привлекательные цены за данный бизнес класс 2006 года можно взять за 12000$ Как sebring будет в обслуге, будет ли все гладко с запчастями (все таки американец) как он в плне ходовых качеств, надежности и т.д.
По комфорту, динамике, ходовым качествам машинка супер. Даже у 2-х литровых на автомате динамика на высоте, вообще автомат просто шикарный немсмотря на то что 4-х ступенчатый. С запчасти конечно никак на европейца или ланос, но в наличии есть - если возьмешь подскажу конторку.
Теперь о недостатках: 1. клиренс 2. Расположение аккумулятора (в бампере слева, чтобы добраться нужно снимать колесо) 3. У 2,7 (насколько мне изестно) чтобы поменять свечи на дальней башке приходится вывешивать двиг 4. Довольно специфичная подвеска: перед многорычажка с 4мя шаровыми, сзади торсионы с шаровыми, итого 6 шаровых опор на машину, хотя по надежности притензий нет 5. Некоторые узлы меняются только в сборе: гранаты только с полуосями, подшипники ступицы только со ступицей
К минусам бы добавил еще крайне хреновый ближний свет, а к плюсам стоимость расходников, ибо даже на Столичке обслуга не вызывала никакого шока, а если брать где то на стороне, тогда ваще дешевле грибов.