Может кому и пригодится инфа для тех у кого есть необходимость менять акум на Нотык. (Nissan Note 2008 г.р.) Март 2014-го, 86 651 км - На 6-м году жизни (5,6 лет от роду) скончался родной/стоковый/штатный акум по кличке "кирпич", он же Tudor (50Ah, 600A, 240х175х175мм). Ушёл от нас тихо и как все его собратья - быстро без пафоса и предсмертных конвульсий. Молебен отпевала штатная сигналка всего пару часов птичьими заигрывающими и тихими трелями. 40-дневный траур, впрочем как и торжества, отменены в связи с покупкой новой батарейки "A-Mega" серии Premium AP-60 (60Ah, 600A, ДхШхВ: 242x175x190mm, с обратной полярностью, январь 2014-го года выпуска!) за 620+30 (доставка) = 650 грн. Достойные конкуренты типа Topla, Varta необоснованно превысили как минимум на 30% бюджет данного мероприятия, поэтому были отложены ещё на 5 лет моего внимания, тем более варта после слияния с Бошем в последнее время имеет много рекламаций по сериям: Varta - BLUE dynamic D59 (60Ah 540A) и -Silver D21 (6СТ-61 SILVER dynamic 61А/ч 600A, 242/175/175мм). Через 4-5 годков можно конкретно об этом поговорить конечно, но если к тому моменту будут отработанные и хорошие отзывы по тем производителям, которые зарекомендуют с наилучшей стороны. Удачи всем и хороших оправданных ожиданий от ваших покупок и выбора, на которые я ни коим образом не претендую. Высота стокового 175 мм, а нового акума нашего производства 190 мм, тем не менее запас до воздуховода ещё был, поэтому стал без проблем, не говоря уже о самой крышки капота. Интересно что украинский производитель со своей немецкой производственной линейкой на локальном рынке предлагает под Енота акумы только с высотой 190, а на его российском сайте-представительства есть в предложениях и "укороченные" версии под 175 мм -"low" (как штатка). Но данный маркетинг как видите не помешал оживить Енота в стольном граде-Киеве.
Также был склонен брать серию Ultra, но даже для наших умеренных киевских широт будет "занадто". http://a-mega-auto.com/index.php?id=17498&...6&year=2008 Спецы завода говорили что разница с premium совсем небольшая. Ультру больше на напичканные премиум седаны кидают. С нагрузкой и большим пусковым током - это оправданно, а Еноту 60 или 62 Ah по сравнению с требуемым 50Ah - это как стакан молока налить не 240 а 250 мл, всё равно придётся выпить лишь 180 мл. Даже для тех случаев, кто катается часто но с мелкими пробегами. А для любителей сабов и использования мощной музыки постоянно в дороге, наверное будет самое то. Это для тех кто ленив или не дружит с поиском: http://a-mega-auto.com/index.php?id=1749...6&year=2008 http://megatex.ua/ru/a_mega/a_mega_premium.html
Главное - покупать свежий акум, а то может в ларьке 1-2 года пролежать! Дата выпуска - шелкотрафаретом напечатана или в пластике должна быть вылита. Если наклейка - это стрёмный нюанс, сами понимаете почему.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
