Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+) (6/6) / Вибір автомобіля

добрый Tiger | Достоевский

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: Сергёга] 18 января 2013 в 20:25

Сергёга 18.01.2013 20:21 пишет:

не корейский, а мировой

че?

Сергёга | V.I.P

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: добрый Tiger] 18 января 2013 в 21:53

добрый Tiger 18.01.2013 20:25 пишет:

Сергёга 18.01.2013 20:21 пишет:

не корейский, а мировой

че?

2,0 и 2,4, который в хюндаях , не чисто корейский, а ворлд ижинир

Змінено Сергёга (21:54 18/01/2013)

добрый Tiger | Достоевский

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: Сергёга] 18 января 2013 в 22:06

Сергёга 18.01.2013 21:53 пишет:

2,0 и 2,4, который в хюндаях , не чисто корейский, а ворлд ижинир

Уверен?

зы. ху из ворлд инжинир?

Змінено добрый Tiger (22:08 18/01/2013)

Ford-Noks |

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: Maks_on_Escort] 18 января 2013 в 23:04

В ответ на:

В сухом остатке - я не задумывался о покупке этой машины, а теперь вообще даже не буду смотреть в эту сторону.

ма-ла-дец!

ПС. нафти вистачить ще на багато століть, не переймайся за Рено.

Сергёга | V.I.P

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: добрый Tiger] 19 января 2013 в 11:49

добрый Tiger 18.01.2013 22:06 пишет:

Сергёга 18.01.2013 21:53 пишет:

2,0 и 2,4, который в хюндаях , не чисто корейский, а ворлд ижинир

Уверен?
зы. ху из ворлд инжинир?

http://en.wikipedia.org/wiki/Global_Engine_Manufacturing_Alliance

Змінено Сергёга (11:53 19/01/2013)

luva | энтузиаст

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: Maks_on_Escort] 28 февраля 2013 в 20:30

Вопрос к ТП - Вы сами ездили на Колеосе? чтоб впустую трындеть???
Мой пробег 87000. Стоит газ. 2,5 литра\171 лошадь\220Нм\варик,
Расход город - 8л, трасса - 6,5л при пересчете на деньги.

Биксенон, подсветка поворотов, панорама, светлая кожа, Боссе с сабом, бесключевой вход и старт, ниссановский движок + ходовка 4х4i Ниссан, клиренс 206, самая комфортная ходовка для укр дорог в классе, одна из лучших шумок в классе. Бензин от 92го переваривает, не турбированный.
И это только в Фазе1 - а вы смотрели фазу2 доведенную по косякам первой.

В итоге машина
1) комфортней (и по ходовке в том числе к нашим конченым дорогам)
2) тише
2) дешевле
3) нафаршированней
чем его брат близнец и донор Nissan X-trail - надеюсь объяснять не надо, что такое Хитрила.

Так вот Коля улучшенная и доведенная в плане комфорта Хитриловая копия. Только стоит поприятней и фарша на порядок побольше за аналогичные деньги.

Змінено luva (20:36 28/02/2013)

Maks_on_Escort | IesuiT

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: luva] 28 февраля 2013 в 20:36

В ответ на:

Вопрос к ТП - Вы сами ездили на Колеосе? чтоб впустую трындеть???

Ответ вопрошающему - я собственно и написал, после того как поездил. Мне не понравилось, вот так случилось, что такая классная машина как у Вас, и не понравилась

за эти деньги. Може у меня конечно дурной вкус, и светлая кожа недооценена, но не прёть

причем безотносительно сравнения с чем-то ...

luva | энтузиаст

Re: Рено Колеос, я не спрашиваю, а удивляюсь(+)

[Re: luva] 28 февраля 2013 в 20:39

Стоит поездить подольше и тогда делать выводы реальные. Особенно на дальняк в Крым\Одессу например , и по нашим дорого-направлениям и условиям топлива на заправках, тогда понимаеш что такое Кросс и кто из них Коля. Все за и против сами станут на свои места.
Внешний вид - согласен спереди не фонтан в Фазе1 и Фазе2 - ИМХО, но руки даны каждому