autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Autoua.netФорумFord форум

Маслоотделитель на Эскорте

DL76 | старожил *
Маслоотделитель на Эскорте
15 апреля 2005 в 11:24
Вот. Парюсь.

Поменял тык назад карб на солекс-дааз. Возникли такие нюансы:
1. Если подключать идущий от коллектора шланг с отрицательным давлением снизу к маслоотделителю, то двигатель начинает "колбасить" (холостые обороты прыгают). Впрочем, они прыгали и раньше.
2. Шланг подключать не стал, а заткнул его болтом.
3. Вчера снял крышку возд. фильтра и обнаружил, что в кастрюле есть следы масла, выброшенного сверху из маслоотделителя.

Предположения:
1. Масло должно отсасываться в шланг с отрицательным давлением.
2. Дальше, в районе коллектора, стоят две хреновины, похожие на фильтр. Говорят, это клапана... Так ли это?
3. Может эти нечто и загадились, вот мотор и колбасит?
Maks_on_Escort | IesuiT **
Шланг подключи(+)
[Re: DL76] 15 апреля 2005 в 11:42
он не вредный, а даже местами полезный. Без него вопервых масло в фильтре будет, а во вторых может подтекать из под прокладок.

Колбасит мотор ... хм .... проверь вообще проходимость этих трубок, если забитые, у меня колбасило.

Те нечто - это маслоотсекатели, они должны легко продуваться, могут быть с односторонним клапаном. К коллектору должны стоять стороной с надписью "KARB"
DL76 | старожил *
Re: Шланг подключи(+)
[Re: Maks_on_Escort] 15 апреля 2005 в 11:48
А они доступны вапще эти маслоотсекатели с клапанами, или они промываются-восстанавливаются?
Maks_on_Escort | IesuiT **
На разборке(+)
[Re: DL76] 15 апреля 2005 в 12:16
разве что. Отмочи в керосине или уайтспирите если забитые. там простой шариковый клапан, кажись даже без пружинки. Хотя у меня ваще без клапана
DL76 | старожил *
Re: На разборке(+)
[Re: Maks_on_Escort] 15 апреля 2005 в 12:38
А эта хрень ваще разбирается (она пластмассовая вроде). Или как есть в керосин? Пластмассу не поест?
DL76 | старожил *
Без клапана
[Re: Maks_on_Escort] 15 апреля 2005 в 15:40
В ответ на:

Хотя у меня ваще без клапана




Дык. Таже вигня. Эта чиста нармальна то что он в оба конца продувается и внутри вроде пустой?
Maks_on_Escort | IesuiT **
Да если продувается - не тронь их(+)
[Re: DL76] 15 апреля 2005 в 16:01
Все нормально.
DL76 | старожил *
Re: Да если продувается - не тронь их(+)
[Re: Maks_on_Escort] 15 апреля 2005 в 18:08
А на коллекторе стоит пластмассовый папа с тремя концами, его трогать? Он совсем не хочет скручиваться.
Maks_on_Escort | IesuiT **
Эту штуку не знаю(+)
[Re: DL76] 16 апреля 2005 в 11:22
Это приколы старых XR3.
DL76 | старожил *
К черту эту штуку! Да здравствует эта штука! (Джерри)
[Re: Maks_on_Escort] 17 апреля 2005 в 23:14
Эта штука как-то управляется холодным пуском (подогревается тосолом).

Я промыл всю систему, все клапана. Один клапан (побольше), от сопуна через коллектор, продувается в обе стороны. Второй клапан (поменьше) не работал раньше вовсе. Сейчас работает в одну сторону, как, вероятно, и положено.

Но. Увы. После того, как вся система была промыта и собрана, двигатель вовсе не захотел работать вхолостую. Пришлось отсоединять от сопуна шланг и затыкать болтом. Т.е. делать так, как и было сделано раньше.

Есть подозрение, что вот тот клапан, что продувается в оба конца, должен продуваться лишь в один. Поеду поищу еще на разборках... Доисследую вопрос.
Autoua.netФорумFord форум

Маслоотделитель на Эскорте

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 33 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 1277