Autoua.net → Форум → Паливо, ПММ та двигуни →

К вопросу о ценах НП в Европе (+)

Відповісти

Ford-Noks |

К вопросу о ценах НП в Европе (+)

15 апреля 2005 в 16:17

Прикріплені файли (24 завантажити)

Это Энергобизнес №14
В некоторых странах ДТ дороже и 95-го и 98-го. Согласно этому источнику

STRG | Достоевский

Re: К вопросу о ценах НП в Европе (+)

[Re: Ford-Noks] 17 апреля 2005 в 15:35

ИМХО, тут дело не стоимости ДТ как такового, а в различных налоговых системах.

За всю Европу не скажу, но в Германии ситуация такая:
на ДТ, как исключение, применяется несколько иная система налогообложения,
чем на бензины. Осюда и слегка заниженная цена.
Вполне возможно, что в других странах ситуация с точностью до наоборот.

photographer | photographer

Re: К вопросу о ценах НП в Европе (+)

[Re: Ford-Noks] 17 апреля 2005 в 16:35

Из школьного курса химиии помниться что ДТ получается первым. Почему ДТ равно или выше стоимости бензинов? Так бывает в оптовых прайсах и налоги приблизительно равны на топлива.
Т.е. зависит ли цена ДТ от производства?

Ford-Noks |

Re: К вопросу о ценах НП в Европе (+)

[Re: STRG] 17 апреля 2005 в 19:58

А несколько лет назад ценовое соотношение было таким же, как сейчас?
Вспомнилась статья в Автобильде, где исследовался вопрос о том, когда окупится превышение стоимости дизеля над бензиновым авто за счёт экономии на цене топлива и более низкого расхода. Машина была, кажется, Октавия... Результат - при пробеге более 100 тыс. Это в условиях Украины. И там была фраза примерно такая "в некоторых Европейских странах быстрее, т.к. там маржа между высокооктаном и ДТ достигает стоимости литра ДТ у нас" Т.е. маржа относительно большая. Была. А сейчас получается, что её почти нет?

"Присадили" народ на экологичный дизель, завлекли низкой ценой...

STRG | Достоевский

Re: К вопросу о ценах НП в Европе (+)

[Re: Ford-Noks] 17 апреля 2005 в 20:06

Про маржу не интересовался, а окупаемость дизeльной перед бензиновой в Германии наступает примерно после 20 000 км в год.

Ford-Noks |

Может я выразился не правильно (+)

[Re: STRG] 17 апреля 2005 в 20:15

В ответ на:

Про маржу не интересовался

Имел в виду, разница в цене в розницу всегда была такая маленькая, или 2-5-8 лет назад ДТ в Германии было ощутимо дешевле?

hood | Супер писатель!

Re: К вопросу о ценах НП в Европе (+)

[Re: Ford-Noks] 18 апреля 2005 в 08:59

ДТ в Европе и ДТ у нас это две большие разницы (прежде всего по содержанию серы). Чтобы из нашего получить ДТ класса евро необходимо произвести цикл дополнительной очистки. Основная причина, по которой официально диллерами не поставляются сюда дизеля, это качество топлива.
Ну и рыночные тенденции не нужно забывать - стоимость ДТ в оптовых партиях выше стоимости бензина премиум.
А также налог с владельцев дизелей ниже чем с владельцев авто с бензиновым двигателем.