autoua
×
Это мобильная версия форума. Перейти на обычную версию форума ×
Вход
Otter | старый писатель ****
Тож, отчётец (+)
3 июня 2002 в 16:35
Поменял на выходных, в субботу, маслице с фильтрами. Фильтры брал "Чемпионовские" во всем известном магазине на Пушкинской,- обслуживание доброжелательное, - как сказал ,шо с АУТО УА,- дополнительных разьяснений не потребовалось- скинули сразу 28%!) Радует добрая настроенность персонала и НЕналичие бюрократических подтверждений на членство в АутоУА:)) Маладцы вобщем.
Масло +фильтр+топливный фильтр менял на Элме, отдал 30 грн. Думал поначалу сам менять, но поглядев как ребята (при наличии различного инструменту ) намучались с откручиванием закисшего болта прикручивающего топл.фильтр,- понял, что поступил таки правильно , приехав на СТО:)
P.S. не то что бы я не верил ТимОнФорду, но- так получилось:)) - меняя воздушный фильтр , для удобства отключил разьем от воздухомера, ну и ,как положено, - забыл его прищелкнуть обратно!!)) Завел,- машину чуть подколбашивает (думал адаптируется к новомуфильтру, чистому воздуху)), но потом понеслась без проблем!!!!!!!! - На холостых тока чуток не ровно работала!!!)) так шо таки да!- ездяют наши мобили и при полностью отключеном воздухомере)
P.P.S. Немного дёгтя,,,-не первый раз наблюдаю печальную ситуацию- в большой дождь машин теряет резвость(очень вялый разгон), при резком нажатии на акселератор появляется какой то затянувшийся провал и неровное востановление холостых !( ,- какие будут мнения господа?
Удачи всем на дорогах!)
Push | Анонім
Провал в дождь и холостые (+)
[Re: Otter] 3 июня 2002 в 16:46
Сдается мне, что провода кортят где-то. У меня похожая ситуация. Обороты ХХ падают где-то до 550, хотя иногда приходят в норму до 800-850. В последние дожди постоянно, хотя заметил еще раньше, в сухую погоду.
Maks_on_Escort | IesuiT **
Электрика, электрика ...(+)
[Re: Otter] 3 июня 2002 в 16:50
Толь искра с проводов утекает, толь в распределителе/катушке утекает ...

Ты попробуй ВД-40 полей ето все щедро. Благо дожди сейчас идут, проверить результат сразу можно.
Otter | старый писатель ****
Re: Электрика, электрика ...(+)
[Re: Maks_on_Escort] 3 июня 2002 в 17:03
проводочки - мало вероятно, ибо новёхонькие моторкрафтовские стоят. А каким образом обрабатывать катушку/распределитель? Просто брать балончик ВД и обильно (необильно?) орошать?
Maks_on_Escort | IesuiT **
Ага(+)
[Re: Otter] 3 июня 2002 в 17:15
Берешь и брызгаеш. Да на провода тож побрызгай, не повредит. Нынче я никаким крафтам не доверяю. Вона рычаг имени TRW уже и шаровой лишился, и одного сайлентблока, а какая-то испано-италия работает вона.
У тебя распределитель зажигания механический? Сними крышку, и внутри побрызгай.

Вобщем, везде где есть высокое напряжение.
Andrew | Супер писатель! *****
Электрика, если у тя Вебер с Моторкрафтовским (+)
[Re: Otter] 3 июня 2002 в 17:31
контроллером то по своему опыту борьбы с СО и ХХ скажу следующее:
1. Ваккумная трубка на блок управления - снять и удать конденсат.
2. Генератор!!!!! - менять реле-регулятор. Гена находится внизу и в дождливую (сырую) погоду на него попадает всякая срань. И тогда идет подсос с акку и как следствие его разряд. Я зимой в пургу одевал .... кульки на крышку трамблера, акку и на генератор (типа одевал, потрахался конкретно). Но помогло. Обрати внимание на расход при "глюках ХХ" и отсутствие черного дыма в выхлопе при перегазовке. Если это все есть, то одевай кульки, лей ВД-шку...

Maks_on_Escort | IesuiT **
У него спрыск распределенный(-)
[Re: Andrew] 3 июня 2002 в 17:56
TimOnFord | СуперСтар ****
Общий ход мыслей по этому поводу (+)
[Re: Otter] 3 июня 2002 в 17:57
Ну - для начала я бы протер внутри и снаружи крышку распределителя
и таки да спрыснул бы ее WD40.
Потом почистил бы крышку катушки...
Ну и это... Фильтр воздушный мона проверить тожа...

Додаткова інформація
Модератор:

 LOMOND, moderator 

0 користувачів і 46 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 967