На СТО сказали ОНА!!! Купить ремкомплект. Проблема в том что появился стук(но не наконечники) и люфт (но не ходовая) Что скажите, а то с рейкой лично еще не общалась!
Стук может быть из-за износа резинометалической втулки или из-за разрушения упоров рейки. Рейку стоит покупать лишьв том случае, когда после разборки явно будет виден износ зубьев. ЗЫ. Как то в ЗР рекомендовали в картер нового образца устанавливать дополнительно пластиковую втулку от старых рулевых механизмов.
В ответ на: рейка в сборе 45 грн стоит какой блин ремкомплект? это ж кусок железа с зубцами
Может бу-шная? Или крашеная, типа новая? Рулевое стоит больше сотни, плюс замена. Но чаще достаточно поменять внутренности. Экономится около 30-40 гривен, потому что не факт, что каждая ноавя будет лучше старой, перебранной.
В ответ на: Втулки поменять надо и усё. Остальное редко ломается.
Не редко. Чтобы один раз лазить, лучше проверить и саму рейку и подшипники. при регулярном подтягивании рейка по центру изнашивается, в результате, по центру люфт, на края закусывает.