Відповісти
Хакка уже второй сезон, Генерал - третий.
Хакка - 215/55/17
Генерал - 215/55/16 нешиповал
Хакка лучше на льду - такое впечатление как-будто у нее шипы есть. (Когда-то ездил с шипами помню те впечатления).
За это её все и любят! Наверное за это её цена такая высокая.
Генерал чуть лучше Хакки на скорости 60-100 держит дорогу по снежной каше при околонулевой температуре.
Обе резины отлично идут по нерасчищеному снегу. Обе отлично и предсказуемо тормозят на снегу.
Субъективно: Хакка на снегу с АБС тормозит равномерно, что в начале что в конце.
Генерал при помощи АБС как бы врезается своими острыми ламелями и к концу торможение усилие нарастает. Т.е. бъеш по педали в пол, и думаешь - оппа щас приедем кому то в зад, а на самом деле четко останавливаешься с большой дистанцией. Супруга когда проехалась - испугалась этой особенности.
В глубоком снегу на маленьких скоростях, подъемы в горку на снегу или выезды/проезды сугробов эти две резины работают одинаково отлично.
Еще не было не одного сугроба, где-бы они застряли.
На сухом асфальте в минусовую температуру, обе резины держат отлично, Хакка может быть чуточку лучше.
На мокром асфальте при нуле, Хакка просто зверь, с Генералом нужно быть осторожнее, ранше срабатывает АБС.
На сухом асфальте в плюс 10 Хакка сливает по всем параметрам Генералу. Такое ощущение что едешь на спущенных колесах на Хакке. Генерал ведет себя предсказуемо.
Редагувати
Цитувати
