Ситроен вчера решил поиграть в Мнительного Мельмана.
Только выехал из паркинга, так внезапно, скорее всего, одна из катушек перестала работать, движок затроил. Тут же - Check Engine, сообщение "Engine failure - Repair needed", вентилятор на высокие обороты - в общем, паника. Разворачиваюсь, возвращаюсь в паркинг, глушу, звоню на СТО. Они теперь работают 24/7, так что завожу и тихим сапом ползу на Балтийский. Чувствую что троить перестало. Но чек горит, вентилятор маслает. Пока доехал до СТО, вентилятор тоже перешел на нормальный решим, остался тока чекенжин. СТОшнки, естественно, не бросились менять по кругу катушки, свечи и все что могло быть причиной, а так просто - попинали там чота наверно, повкручивали-повыкручивали, и выдали рекомендацию - сжечь остатки бенза активной ездой с повышенными оборами (ага, замый сезон )
Вооот. В общем, сажусь, завожу - все ок, чек не горит. Все ок! Но есть такая вещь замечательная - технологическая мойка при приеме машины. По сути обливают водой/сбивают грязь. Короче, заднее правое колесо примерзло нахрен.
А во дворе СТО - укатанный лед, так что ясное дело колесо не сорвалось когда я поехал, а стало волочиться. Тут диагностические мозги Ситроена тронулись окончательно от таких реалий - мошино едет, колесо не крутиться. Что тут началось! Включилось сразу три траспаранта - поломка ЕСП, поломка АБС и поломка Ручного тормоза. И отдельно - надпись SERVICE - мол, чеши на СТО срочнааа. И это все на территории СТО, и по причине того что они же не почистили двор, помыли и заморозили колесо. В общем, нервный ситроен нервный.