UT7UX 19.12.2012 13:47 пишет: Тот же 9В вполне мог бы получить новых клиентов и улучшить обслуживание имеющихся, добавив такую форму продажи.
хех. что мешает? сделайте аггрегатор 9В, имрада, кто там еще у нас торгует и продавайте их детали с доставкой. только кажется мне, что ничего из этого бизнеса не выйдет из-за копеешной стоимости большинства рассыпухи.
UT7UX 19.12.2012 13:47 пишет: Тот же 9В вполне мог бы получить новых клиентов и улучшить обслуживание имеющихся, добавив такую форму продажи.
хех. что мешает? сделайте аггрегатор 9В, имрада, кто там еще у нас торгует и продавайте их детали с доставкой. только кажется мне, что ничего из этого бизнеса не выйдет из-за копеешной стоимости большинства рассыпухи.
Конечно не получится. Лишнее звено - лишние проблемы. Важен очень учет и контроль, система бронировния, отслеживание заказов, адекватная работа с клиентом. Пока в этом не заинтересован магазин ИМХО дела не будет.
Kucha 19.12.2012 14:12 пишет: Пока в этом не заинтересован магазин ИМХО дела не будет.
По этому кое что из мелочевки удобнее/выгоднее заказывать из других стран - они готовы отправлять поштучно даже буквально копеечные вещи, а цена пересылки оказывается ниже затрат на бензин до рынка и обратно. А если и не ниже, то удобство забрать с почты вместо неудобства убить полдня на ерунду все равно окупит разницу.
Конечно не получится. Лишнее звено - лишние проблемы. Важен очень учет и контроль, система бронировния, отслеживание заказов, адекватная работа с клиентом. Пока в этом не заинтересован магазин ИМХО дела не будет.
ну почему же? лишнее звено как-раз сможет внести уровень бронирования и отслеживания заказов. только я оцениваю рынок, как сильно копеешный, чтобы на нем что-то заработать.
Kucha 19.12.2012 14:12 пишет: Пока в этом не заинтересован магазин ИМХО дела не будет.
По этому кое что из мелочевки удобнее/выгоднее заказывать из других стран - они готовы отправлять поштучно даже буквально копеечные вещи, а цена пересылки оказывается ниже затрат на бензин до рынка и обратно. А если и не ниже, то удобство забрать с почты вместо неудобства убить полдня на ерунду все равно окупит разницу.
ну, блин, Женя. если ты в эту идею веришь, возьми калькулятор и прикинь Х. к носу. возьми прайсы поставщиков, местных и не очень, прикинь, что нужно держать на складе, а что - водить под заказ и надеяться на склад местного поставщика (состояние склада поставщика, зачастую, тоже можно получить), прикинь маржу, стоимость разработки и поддержки сайта - и вперед.
может, у тебя бизнес-кейс и сойдется и мы еще увидим тебя на золотом унитазе с бриллиантами.
... вот только почему крах, я не понял? Оно все с годами превращалось в мерзкий гадюшник, сейчас имеем закономерный финиш. Лично я готов переплатить в нормальном светлом магазине, лишь бы не пачкаться об этот "злачный квартал".
Конечно не получится. Лишнее звено - лишние проблемы. Важен очень учет и контроль, система бронировния, отслеживание заказов, адекватная работа с клиентом. Пока в этом не заинтересован магазин ИМХО дела не будет.
ну почему же? лишнее звено как-раз сможет внести уровень бронирования и отслеживания заказов. только я оцениваю рынок, как сильно копеешный, чтобы на нем что-то заработать.
Бронирование не будет работать без четкой работы системы складского учета даже в самом магазине! А в случае "лишнего звена" еще и без интеграции туда ПО "интернет магазин" этого самого звена. Снова возвращаемся к заинтересованности продавца. Товар-то копеешный, но на обороте .... МакДональдс тоже ведь не на бриллиантах "поднялся". ;-) Китайцы вот не брезгут 0,99 долларовый товар бесплатно отправлять и ничего... У них с почтой договора многомиллионные. На одном заказе чуть в -, на другом - в +. По итогу не проигрыше. Если рассматривать систему доставки как отдельный бизнес, тогда согласен - невыгодно.
Ну вот перешли в банальные вопросы бизнеса,дешевле,дороже,инетмагазины,доставка и т.д.- это все уже есть. А где Вы увидите,пощупаете,покрутите, пообщаетесь с "братьями по разуму" которые продают не нынешний ширпотреб и китайские подделки(тел.,науш.,плее, и т.п.),а настоящие изделия и детали бывшего "радиопрома"? Жалко если это все пропадет в гаражах и на разборках драгметалов.
macman 19.12.2012 14:31 пишет: ну, блин, Женя. если ты в эту идею веришь, возьми калькулятор и прикинь Х. к носу. возьми прайсы поставщиков, местных и не очень, прикинь, что нужно держать на складе, а что - водить под заказ и надеяться на склад местного поставщика (состояние склада поставщика, зачастую, тоже можно получить), прикинь маржу, стоимость разработки и поддержки сайта - и вперед.
Сережа, эта идея вполне может стать реальностью, особенно для тех, у кого и так почти все готово.
macman 19.12.2012 14:31 пишет: может, у тебя бизнес-кейс и сойдется и мы еще увидим тебя на золотом унитазе с бриллиантами.
Сережа, эта идея вполне может стать реальностью, особенно для тех, у кого и так почти все готово.
для этого нужна готовая контора-поставщик, готовая имеющая подходящие бизнес-процессы или готовая свои БП привести в соответствующий вид
UT7UX 19.12.2012 16:01 пишет:
macman 19.12.2012 14:31 пишет: может, у тебя бизнес-кейс и сойдется и мы еще увидим тебя на золотом унитазе с бриллиантами.
Поможешь? Одному никак не управиться.
увы, я не очень верю в эту бизнес-идею. тут имеет смысл заходить только чтобы забрать себе весь рынок.
но, подозреваю, что старики-разбойники с паяльниками сюда не пойдут, для них будет дороговато. а молодежи с паяльниками нам на золотой унитаз не хватит. да и они, скорее, на вот таких кардачах пасутся.
если у тебя есть чем меня переубедить - можем обсудить.
Чёт, последнее время, часто всё горит! Недавно на саксагансого паркинг муроками, сегодня опять саксаганского перекрёсток с тарасовской.... та воняло.... и пожарки чёт тушили.... !!! Наверно просто сбег обстоятельств.... А нееее...забыл! КОНЕЦСВЕТЫ)))) с празником всЕх!