RiderUA 20.12.2012 14:24 пишет:

---

Остановился на проверенном уже годами Каиксене, взял опять 5000К.

---

Из личного опыта:

4300К - теплый белый свет.
Хорошо освещает разметку (если разметка новая - глаза выедает), на мокрой дороге - полный ахтунг, тока ямы ловить , вровень с галогеном

5000к - самое оно, холодный белый свет (не синий)
На мокрой дороге идеально, разметка (свежая) глаза не выедает, по трассе ездить с таким светом довольно комфортно, особенно в паре с противотуманками (галоген)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

VladimirS 21.12.2012 11:00 пишет:

---

Midnight 21.12.2012 09:56 пишет:

---

Я недавно менял свои D1S и решил попробовать типа модные Osram CBI 5000К которые ставятся на мерсы на заводе с 2010 г. Пишут, что у них яркость как и у 4300, но свет более белый. Свет конечно реально белый, но вот когда дорога мокрая, то реально ничего не видно.
Минусы по этим лампам для меня:
- цена 100$ штука
- на мокрой дороге ничего не видно

4300К наше всё IMHO

---

А какая сила света у CBI ?

---

Пишут, что 3200 Люмен.

Редагувати

Відповісти

Цитувати

vs123 21.12.2012 17:22 пишет:

---

Midnight 21.12.2012 09:56 пишет:

---

Я недавно менял свои D1S и решил попробовать типа модные Osram CBI 5000К которые ставятся на мерсы на заводе с 2010 г. Пишут, что у них яркость как и у 4300, но свет более белый. Свет конечно реально белый, но вот когда дорога мокрая, то реально ничего не видно.
Минусы по этим лампам для меня:
- цена 100$ штука
- на мокрой дороге ничего не видно

4300К наше всё IMHO

---

ИМХО
Более предпочтительный вариант osram silverstar у него 4150 а отдача еще больше чем в СВI

---

Я их изначально и хотел, но нигде в Украине не нашел. Все говорили, что сейчас их нет в наличии и неизвестно когда появятся.

Редагувати

Відповісти

Цитувати