Відповісти
Датчик менял сам, ели выдолбил, конечно все почистил вокруг, новый стал довольно легко. Штифта не было изначально, но датчик сидит крепко, и положение, вроде бы возможно только одно. Масло в коробке Моли 75w-90 GL 4/5, менялось тыщ 50 назад, тогда же была добавлена молибденовая присадка от того же ликви. Старый датчик заменил, т.к. все чаще пропадал сигнал и стрелка падала в ноль то на секунду, то на несколько КМ. Но таких приколов на холодную не было никогда.
Какие могут быть идеи у общественности?
Редагувати
Цитувати
