Для инвертора проще сделать толковые разъемы не снимая клемм. Частые зарядки аккума - думаю что его пора менять в таком случае. Вообще варианты быстросъемных клем - несколько не самый лучший вариант как по мне.
Вы не учитываете что автомобильный аккум может использоваться за пределами авто. У меня на даче так стоит гелевая 100-ка от мерседеса. Машины она не видела уже более года.
Я же не говорил что это не нормально. Я сказал, что это как по мне - не лучший вариант.
Т.е французы дураки,и ставят то что похуже?
Ну почему дураки? Почему похуже? Это нормальный вариант для авто с завода в котором никто и никуда не лазит. По определению завода. Кроме официалов. И то - зачем им часто клеммы снимать? Но я повторюсь - что считаю это не лучшим вариантом по кач-ву соединения с аккумулятором. Разные задачи - разные клеммы.
Відповісти
Редагувати
Цитувати
более чем доволен был.
