Відповісти
Хотел хоть чуть-чуть приподнять клиренс за счет новой резины.
Для легковых размеров 195/70 нет.
Не очень хотелось более широкую ставить, но шанс был только с размером 205/ 65 вместо паспортной 205/60 на тот же диск.
Резина менялась в связи с естественным износом старой.
Предварительно крепко подумал, померял расстояние от резины до кузовных точек, деталей подвески и решил, что такое мало изменение геометрии колеса не повредит.
Поездил сегодня полдня - ляпота.
Такое впечатление - вроде пересел на Пассат...
Лучше держится в поворотах (предполагал, что будет чуть похуже), более респектабельно проезжает неровности, стыки, приятно.
Из минусов - мотает при езде по трамвайным рельсам, хотя раньше ездила как трамвай, с легкой корректировкой, но это скорее последствия повышения давления в шинах. Если старую накачивал до 2.0, реже 2,2, то эту накачал 2,2.
Да и смотрится немножко посолидне, чуть приподнялась даже визуально.
Конечно, на высоких скоростях управляемость немного может потерять, но как-то об этом не жалею.
Редагувати
Цитувати
