Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в. (3/3) / Вибір автомобіля

Банзай | V.I.P

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Yaroslaww] 11 января 2013 в 15:11

Yaroslaww 11.01.2013 14:52 пишет:

Банзай 11.01.2013 14:50 пишет:

Нет. Еще и американцы есть.

американец хуже/лучче араба?
Как отличить?

С точки зрения "железа" одинаковые. У америкосов комплектация богаче. А арабы бывают совсем "голые". То есть вообще. Даже без АБС.

Когда такое "чудо" увидел - не поверил. Из "плюшек" один кондей. И все.

Правда и цена на тот момент, 2006 год, у него была совсем смешной. Чуть дешевле 30К за новый, у серых в Одессе.

Банзай | V.I.P

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: KosEroh] 11 января 2013 в 15:12

KosEroh 11.01.2013 15:10 пишет:

Вернее, будет, но не больше среднестатистического японца этих же годов и пробега.

Спасибо.

Yaroslaww | приверженец

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: KosEroh] 11 января 2013 в 15:18

спасибо, налил.

fetus | шумоизолятор

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Банзай] 11 января 2013 в 15:51

Банзай 11.01.2013 15:11 пишет:

А арабы бывают совсем "голые". То есть вообще. Даже без АБС. Когда такое "чудо" увидел - не поверил. Из "плюшек" один кондей. И все. Правда и цена на тот момент, 2006 год, у него была совсем смешной. Чуть дешевле 30К за новый, у серых в Одессе.

я такой 4-ый Вагон видел. Без АБС. По цене порядка 26к в 2008-м. Тоже в Одессе - чувак там купил и к нам приезжал за материалами для шумки

fetus | шумоизолятор

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Банзай] 11 января 2013 в 15:57

Банзай 11.01.2013 12:52 пишет:

Ни у кого нет ничего даже отдаленно похожего на мицыковский суперселект. Только из за этого ее можно и нужно брать!

имхо, но у грандчероки были похожие раздатки/коробки + в Секвойе, по-моему, можно ездить на заднем, а можно на полном + режим блокировки центра + есть понижайка и блокировка заднего дифа (в последнем не уверен, но оно и не во всех вагонах есть).

Банзай | V.I.P

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: fetus] 11 января 2013 в 16:13

fetus 11.01.2013 15:51 пишет:

Банзай 11.01.2013 15:11 пишет:

А арабы бывают совсем "голые". То есть вообще. Даже без АБС. Когда такое "чудо" увидел - не поверил. Из "плюшек" один кондей. И все. Правда и цена на тот момент, 2006 год, у него была совсем смешной. Чуть дешевле 30К за новый, у серых в Одессе.

я такой 4-ый Вагон видел. Без АБС. По цене порядка 26к в 2008-м. Тоже в Одессе - чувак там купил и к нам приезжал за материалами для шумки

С тонировкой в ноль, надеюсь?

В том, что я смотрел салон был не просто ужас, а ужас-ужас. Как в первых китайцах.

Кстати, таким не только Мицу отличается. Там же видел примерно того же разлива и Тоеты. Прадо(за ним собственно и ездили) и Форчунер. То же в комплектации а ля Нива, только с кондеем.

fetus | шумоизолятор

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Банзай] 11 января 2013 в 16:20

Банзай 11.01.2013 16:13 пишет:

В том, что я смотрел салон был не просто ужас, а ужас-ужас. Как в первых китайцах.

Ну в Вагоне и так салон роскошью не блещет какбе. Я разницы особо не заметил, кроме заглушек вместо кнопочек и ткани вместо кожи/кожзама.

Банзай | V.I.P

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: fetus] 11 января 2013 в 16:22

fetus 11.01.2013 16:20 пишет:

Банзай 11.01.2013 16:13 пишет:

В том, что я смотрел салон был не просто ужас, а ужас-ужас. Как в первых китайцах.

Ну в Вагоне и так салон роскошью не блещет какбе. Я разницы особо не заметил, кроме заглушек вместо кнопочек и ткани вместо кожи/кожзама.

Значит не самый бедный. Там реально жесть была. Торпедо из пластика как на первых Гели Мапл. Если помнишь такую повозку.

KosEroh | важничающий писатель

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Джипчер] 11 января 2013 в 16:25

Джипчер 10.01.2013 22:21 пишет:

Мой Ходовик ТМ советует всегда взять не Паджеро Вагон, а Паджеро Спорт, он прочнее!

Он, может, и прочнее, но дубовый до ужаса. Там же рама полноценная, сзади ехать на дальняк совершенно невозможно - болтает и трясет. Плюс в Спорте салон гораздо меньше по высоте, багажник намного меньше, третьего ряда нет... Катался в свое время на Паджере Спорт в Каменец-Подольский постоянну - ну его нафиг. Но крепкий, да.

Вагон нааамного комфортнее Спорта. Проверено задницей ))

Джипчер | V.I.P

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: KosEroh] 11 января 2013 в 17:22

KosEroh 11.01.2013 16:25 пишет:

Джипчер 10.01.2013 22:21 пишет:

Мой Ходовик ТМ советует всегда взять не Паджеро Вагон, а Паджеро Спорт, он прочнее!

Он, может, и прочнее, но дубовый до ужаса. Там же рама полноценная, сзади ехать на дальняк совершенно невозможно - болтает и трясет. Плюс в Спорте салон гораздо меньше по высоте, багажник намного меньше, третьего ряда нет... Катался в свое время на Паджере Спорт в Каменец-Подольский постоянну - ну его нафиг. Но крепкий, да.

Вагон нааамного комфортнее Спорта. Проверено задницей ))

Я ж не спорю, я тока констатирую мнение специалиста...одно из...

Yaroslaww | приверженец

Re: Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в.

[Re: Джипчер] 11 января 2013 в 17:27

Джипчер 11.01.2013 17:22 пишет:

Я ж не спорю, я тока констатирую мнение специалиста...одно из...

специалист в чем?
он тебе хоть как с женой ебыть не советует?

Если он специалист - то пусть расскажет про сильные и слабые стороны вагона, а не советует совершенно другой по философии автомобиль.

Усі сторінки

Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в. (3/3)

Mitsubishi Pajero III 2000–2006 г. в. (3/3)

Додаткова інформація

Модератор: