Такого типу, і пробіг мінімальний буде, і свіжий рік. І повноцінні 3 ряди, а не третій для безногих.
3 месяца ждать авто, потом месяц ремонтировать. и расход будет 15-18 литров
ну тут, кмк, или расход, или таки дизель. Грандис, например (давно не выпускается) меньше 15л вряд-ли тоже будет брать. Ещё момент, среди всех выше упомянутых вариантов, именно Ситроен весит меньше всех, что тоже влияет на расход. А ведь мы говорим про 7 мест размерчик, и что б мотор мог всех 7рых бодренько везти. Так что я бы все же напротив, посоветовал дизель с его моментом, которому по сути наплевать на загрузку машины, и приёмистость и расход будут радовать.
Ситроен не рассматриваю, там тоже нет багажника с 3 рядом сидений А, кстати, как Грандис по размеру? Тоже нет багажника с 3 рядом?
Почитав форум понял что и Орландо и Гранд Сценик маловаты(может пассажиры и поместятся на 3 ряду, но багажника совсем не остаётся). Нужно будет изучить вопрос с Гранд Еспейсом, почитать про их моторы(возможно даже дизельные )
Все зависит от того, как часто нужны именно 7 мест. Если редко - то некоторые решают проблему боксом на крышу или прицепом. Мы, например, ездили на море вшестером. Половины багажника вполне хватило для шмоток и хлама...
7 мест очень часто будут необходимы и постоянно ездить с боксом на крыше не вариант
Почитав форум понял что и Орландо и Гранд Сценик маловаты(может пассажиры и поместятся на 3 ряду, но багажника совсем не остаётся). Нужно будет изучить вопрос с Гранд Еспейсом, почитать про их моторы(возможно даже дизельные )
Все зависит от того, как часто нужны именно 7 мест. Если редко - то некоторые решают проблему боксом на крышу или прицепом. Мы, например, ездили на море вшестером. Половины багажника вполне хватило для шмоток и хлама...
7 мест очень часто будут необходимы и постоянно ездить с боксом на крыше не вариант
Если стоит ещё и условие багажника при 7 местах, при этом не согласны на автобокс на крыше - то надо смотреть на мини-бусы имхо. Без вариантов. Или гнать америкоса.
З.ы. я с боксом езжу, так как почти всегда третий ряд используется. Даже забугор. Единственное, что нужно помнить - не все подземные парковки подходят. В ТРЦ район, что на Троещине, заезжаю с боксом. В эпицентр на братиславской тоже помещаюсь. Высота машины 1.8м(с учётом антенны и безопасного пространства), высота буса до 2.1м где-то (не помню точно, около 2м), обычная высота подземных парковок до 2.2м, с боксом высота машины 2.6м. Иными словами без бокса даже на бусике влезть можно. С боксом надо смотреть на ограничения. На дорогах ниже 2.6м не видел, только подземные парковки. А. Ещё автоматические автомойки (туннельные) с боксом не пускают. Ручные норм. Снять пустой бокс 5 минут дела.
Все зависит от того, как часто нужны именно 7 мест. Если редко - то некоторые решают проблему боксом на крышу или прицепом. Мы, например, ездили на море вшестером. Половины багажника вполне хватило для шмоток и хлама...
7 мест очень часто будут необходимы и постоянно ездить с боксом на крыше не вариант
Если стоит ещё и условие багажника при 7 местах, при этом не согласны на автобокс на крыше - то надо смотреть на мини-бусы имхо. Без вариантов. Или гнать америкоса.
З.ы. я с боксом езжу, так как почти всегда третий ряд используется. Даже забугор. Единственное, что нужно помнить - не все подземные парковки подходят. Высота машины 1.8м(с учётом антенны и безопасного пространства), высота буса до 2.1м где-то (не помню точно, около 2м), обычная высота подземных парковок до 2.2м, с боксом высота машины 2.6м
я может не корректно выразился. при 7 местах не нужен огромный багажник, а так что бы поместилось пару рюкзаков или 1-2 дорожная сумка