Выбор нового экономичного авто на газу (+) (2/2) / Вибір автомобіля

Igor D. | Анонім

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: shurken] 15 января 2013 в 16:01

shurken 15.01.2013 15:52 пишет:

Но даже если на себя брать риск, экономия топлива в литр, за сто тык выльется в полторы штука баксов. на эти деньги можно много чего наремонтировать.

Угу
Из однажды увиденого:
Хундай сантафе, 4 года, 120 тык, дизель
Капиталка двигателя вышла в 3500 куе.
Топливная тогда не ремонтировалась насколько я понял

nikolaus08 | опытный писатель

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: KVJ] 15 января 2013 в 16:06

У меня у знакомого Берлинго 1.9 дизель. Пятый год катает - никаких проблем.

Aficionad0 | Достоевский

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: ] 15 января 2013 в 16:12

Igor D. 15.01.2013 15:55 пишет:

Если бы возили то разорились
А так в основном не возють
Ну разве что всякие факенвагены, но там и бензинки порой по 10 тык выезжают

Ты слабо себе представляешь сегодняшний украинский рынок новых автомобилей.

Змінено Aficionad0 (16:13 15/01/2013)

Rave | важничающий писатель

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: shurken] 15 января 2013 в 16:21

shurken 15.01.2013 15:52 пишет:

У нас навалом бегает Кадиков, Кенг, Доблав с пробегами под полмиллиона и не жалуются.

ниче, что у них немного двиглы другие? Пыжи/Ситры тоже по 500 тыщ ходят.. с АТМОСФЕРНИКАМИ!

Хватит уже передергивать и теплое с мягким путать

nikolaus08 15.01.2013 16:06 пишет:

У меня у знакомого Берлинго 1.9 дизель. Пятый год катает - никаких проблем.

еще сто лет прокатает и проблем не будет

на то он и XUD9, шоп не ломаться

Змінено Rave (16:22 15/01/2013)

Ganni | подсевший на форум

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: ] 15 января 2013 в 16:24

Раджу ознайомитись з ОЦІЄЮ темою

Особливо з ЦИМ постом

там у юзера саме турбований дизель

Змінено Ganni (16:25 15/01/2013)

Andrew82 | V.I.P

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: KVJ] 15 января 2013 в 16:26

С заводским ГБО к нам ничего не возят, хотя есть очень много интересных моделей, например VW Passat EcoFuel 1.4 TSI - CNG вот вам и Д-класс с расходом 4.5кг метана на 100км и разгоном 9,7сек до 100км\ч. Но этот авто разрабатывался с нуля для работы на газу.
Все что проадется новым с ГБО имеет в своем составе оборудование поставленное в таких-же гаражах как и можешь сам себе потом поставить.
Тут нужно понимать разницу между авто которое проэктировалось для работы на газу и авто на которое без каких-либо переделок в ЦПГ, ГБЦ и ЭБУ поверх бензина примотали изолентой газ.

Andrew82 | V.I.P

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Ganni] 15 января 2013 в 16:28

Ganni 15.01.2013 16:24 пишет:

Раджу ознайомитись з ОЦІЄЮ темою
Особливо з ЦИМ постом там у юзера саме турбований дизель

Вы наверное новичек и еще просто не знаете что именно тот дизель именно у того юзера особенный, второго такого не было и не будет.

ЗЫ большинство продавцов дизельных авто не выполняют гарантийные обязательства на топливную аппаратуру, некоторые их вовсе не дают.

Змінено Andrew82 (16:29 15/01/2013)

santhe | Супер писатель!

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Andrew82] 15 января 2013 в 16:38

логан або сандеро з заводським гбо

Andrew82 | V.I.P

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: santhe] 15 января 2013 в 16:42

santhe 15.01.2013 16:38 пишет:

логан або сандеро з заводським гбо

То что видел у остальных производителей это как минимум другая ГБЦ, иногда и ЦПГ с повышенной степенью сжатия, естественно совершенно иной ЭБУ - общий для газа и бензина.

А чем из подобных чисто заводских решений может похвастать логан\сандеро?

Такое-же ГБО ставят в гаражах без переделок авто.

Змінено Andrew82 (16:45 15/01/2013)

shurken | IesuiT

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Rave] 15 января 2013 в 16:45

Rave 15.01.2013 16:21 пишет:

ниче, что у них немного двиглы другие? Пыжи/Ситры тоже по 500 тыщ ходят.. с АТМОСФЕРНИКАМИ!

У нас на фирме все с турбами.

deleted#1 | Анонім

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: ] 15 января 2013 в 16:55

Igor D. 15.01.2013 15:41 пишет:

Потому шо дизель раз в 100 тык капиталить надо.

да что вы такое говорите?!

Land Cruiser 100 VX 4.2 TD, 320.000 км и даже намека на "капиталить".

shurken | IesuiT

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Andrew82] 15 января 2013 в 17:01

Andrew82 15.01.2013 16:42 пишет:

То что видел у остальных производителей это как минимум другая ГБЦ, иногда и ЦПГ с повышенной степенью сжатия

Одинаковая с виду головка и двигатель, не означает, что ничего не делалось. Степень сжатия для пропана редко поднимают.

Andrew82 15.01.2013 16:42 пишет:

естественно совершенно иной ЭБУ - общий для газа и бензина

Общие мозги большая редкость и то общий там только корпус.

Andrew82 15.01.2013 16:42 пишет:

А чем из подобных чисто заводских решений может похвастать логан\сандеро?

Такое-же ГБО ставят в гаражах без переделок авто.

Дык такая схема у всех заводских ЛПГ, у того же Гольфа бифуел. Собственно потому их и мало, что в любом гараже сделают не хуже. А доработки есть, обычно это более жаропрочные клапана, седла, поршни.

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Andrew82] 15 января 2013 в 17:23

Andrew82 15.01.2013 16:28 пишет:

Вы наверное новичек и еще просто не знаете что именно тот дизель именно у того юзера особенный, второго такого не было и не будет.

Не передергивай.У меня третья такая машина,все продавались с пробегами за 600000,никаких проблем не было.На форуме есть еще такие же,с пробегами за 200,никаких проблем.Любой дизель выхаживает без проблем по 500 и больше ткм,если лить нормальное масло.А не Лукойл.И по выносливости и надежности дизеля получше,чем бензиновые.И еще-в ветке ГСМ все отлично видно.Темы в основном от газовиков и бензинщиков.Трактористам там делать нечего,ездит и не ламается.

ТС-нафиг тебе газ,бери дизель.Ни разу не пожалеешь.

santhe | Супер писатель!

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: Andrew82] 15 января 2013 в 18:46

Andrew82 15.01.2013 16:42 пишет:

santhe 15.01.2013 16:38 пишет:

логан або сандеро з заводським гбо

То что видел у остальных производителей это как минимум другая ГБЦ, иногда и ЦПГ с повышенной степенью сжатия, естественно совершенно иной ЭБУ - общий для газа и бензина.

в реношному прес-релізі було написано про "зміцнені сідла клапанів" і ще якісь доопрацювання, точно не пам"ятаю.

UA | IesuiT

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: KVJ] 15 января 2013 в 18:55

Jedy 15.01.2013 13:33 пишет:

FORDMAX 15.01.2013 12:15 пишет:

9 литров газа это моторы до 1.4 и масса до 1200

У меня Ланцер ест по Киеву 8.5 - 9 литров бензина, думаю газа бы ел 9 - 10, тоже бы устроило. Но все СТО-шники в один голос говорят, что газ на него лучше не ставить - двигатель помирает очень быстро.

это ты к кому ездил?-))) двигатели с ридрокоменсаторами
на газе сотни машин ездит-)
ставь газ на Лансер у толковых газовщиков и езди

UA | IesuiT

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: KVJ] 15 января 2013 в 18:56

Jedy 15.01.2013 15:03 пишет:

shurken 15.01.2013 14:18 пишет:

И таки подумай на счет дизеля.

Очень даже думаю, но я думал газ будет выгодней.
Интересно почему таксисты массово ездят на газу, а не на дизелях ?

потому что дизельное авто дороже

UA | IesuiT

Re: Выбор нового экономичного авто на газу (+)

[Re: ] 15 января 2013 в 18:59

Igor D. 15.01.2013 15:52 пишет:

Ganni 15.01.2013 15:49 пишет:

Igor D. 15.01.2013 15:41 пишет:

В ответ на:

...

Потому шо дизель раз в 100 тык капиталить надо.

Ага, в 50

Ну мой моторист ^тм говорил что средний срок дизеля это 100 тык
Хоть в 50 тоже верю, чо

а он видел ТЛК 100 С пробегом 300-500 тыс км например?-)

Усі сторінки

Выбор нового экономичного авто на газу (+) (2/2)

Выбор нового экономичного авто на газу (+) (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: