Autoua.net → Форум → 4x4 →

Старая новая Нива

Відповісти

well Vlad | энтузиаст

Старая новая Нива

29 апреля 2005 в 09:37

А что думаю господа и дамы соконфетники о том чтобы вашему покорному слуге купить старую но новую ниву.
Задача стоит в том чтобы жить загородом (дороги так себе, зима тоже но бывает), авыезжать и въезжат надо всегда.
На Шевроле ниву деньгов не хватает.
Новая нива стоит 7700.
Асудите, рассудите плз. плюсы и минусы и т.д.

mandibul | важничающий писатель

Re: Старая новая Нива

[Re: well Vlad] 29 апреля 2005 в 10:00

я думаю что это вобще единственный нормальный вариант
а шеви хоть 3 шт стоилабы ну ненравится она мне просто кошмарно
тем паче в шеви ничего кроме корпуса нового не придумали

well Vlad | энтузиаст

Re: Старая новая Нива

[Re: mandibul] 29 апреля 2005 в 10:11

а как старая новая нива ведет себя на трассе, в городе.....
дело в том что я на ней не разу не ездил......

mandibul | важничающий писатель

Re: Старая новая Нива

[Re: well Vlad] 29 апреля 2005 в 10:34

ну тут лучше раскажут обладатели нивы
но новые с движком 1.7 и 5 ступкой вроде не плохи

Kalina | опытный писатель

Re: Старая новая Нива

[Re: well Vlad] 29 апреля 2005 в 16:35

В ответ на:

а как старая новая нива ведет себя на трассе, в городе.....
дело в том что я на ней не разу не ездил......

Буквально месяц назад я точно так же мучался.

Честно, не вижу особого смысла покупать новую Ниву, особенно Луцкую.

Но это вопрос абсолютно религиозный. Я бы за те же деньги смотрел что-то ненашенское 90-х годов. Можно найти более чем хороший вариант...
Главное определится, насколько в месте использования нет дорог...

Теперь ближе к вопросу. У меня Нива 92-го года, реекспорт, КПП5, двигатель 1.6 карб. Машиной очень доволен, но.
Это машина не совсем для города. Она шумная и тяжелая, прожорливая. У меня в городском цикле 12-13 литров. По трассе не ездил, но 110 идет сравнительно легко, говорят можно и больше, но сильный шум и плохая управляемость пугает.
А вот при выезде на проселок начинают проявлятся все вкусности присущие ПП. Едет практически где угодно, лишь бы колея была не глубже 220мм - сядет на брюхо. Уже ездил по снегу, грязи, лужам на стандартной машине без каких либо проблем...

В общем, ходи сюда: www.offroadmaster.com/forum/
там специалисты не только по нивам, а по всем внедорожникам, подберут под любые требования.

A_Pinochet | новичок

Re: Старая новая Нива

[Re: Kalina] 29 апреля 2005 в 21:21

Честно, не вижу особого смысла покупать новую Ниву, особенно Луцкую.

Но это вопрос абсолютно религиозный. Я бы за те же деньги смотрел что-то ненашенское 90-х годов. Можно найти более чем хороший вариант...
Главное определится, насколько в месте использования нет дорог...

Согласен полностью.

Теперь ближе к вопросу. У меня Нива 92-го года, реекспорт, КПП5, двигатель 1.6 карб. Машиной очень доволен, но.
Это машина не совсем для города. Она шумная и тяжелая, прожорливая. У меня в городском цикле 12-13 литров. По трассе не ездил, но 110 идет сравнительно легко, говорят можно и больше, но сильный шум и плохая управляемость пугает.

В принципе оасход может быть именьше около 10 литров даже на резине 235/75 R15

А вот при выезде на проселок начинают проявлятся все вкусности присущие ПП. Едет практически где угодно, лишь бы колея была не глубже 220мм - сядет на брюхо. Уже ездил по снегу, грязи, лужам на стандартной машине без каких либо проблем...

При некотором желании он превращается в 320 мм.
Если интересно пишите.
P.S. Kalina видел такие машины.

Alex_BMW | Достоевский

Re: Старая новая Нива

[Re: well Vlad] 4 июля 2005 в 13:33

Я вот тоже хотел быть экономным.....
В целях экономии купил Ниву (для тех же целей, что стоят перед тобой)....потрахался пол года, плюнул и купил банальный Пажерик...:)))

Alex_BMW | Достоевский

Re: Старая новая Нива

[Re: mandibul] 4 июля 2005 в 13:45

Если ездить раз в неделю на дачу, возможно терпеть это и можно...,но после 200 км по городу мне, например, в жизни уже ничего не хотелось...
Это при том что в Ниву я втюхал все, что туда можно втавить ..начиная от стабилизатора, Каябы, пафосного Мишлена заканчивая открывающимися форточками и комфортом..не говоря уже о 150 килограмах пафосной шумоизоляции, уложенной на 99% всех плоскостей, пересыпанной коробки, попыток отрегулировать раздатку и постоянных игр с карбюратором.

Kalina | опытный писатель

Re: Старая новая Нива

[Re: Alex_BMW] 5 июля 2005 в 10:35

В ответ на:

Если ездить раз в неделю на дачу, возможно терпеть это и можно...,но после 200 км по городу мне, например, в жизни уже ничего не хотелось...
Это при том что в Ниву я втюхал все, что туда можно втавить ..начиная от стабилизатора, Каябы, пафосного Мишлена заканчивая открывающимися форточками и комфортом..не говоря уже о 150 килограмах пафосной шумоизоляции, уложенной на 99% всех плоскостей, пересыпанной коробки, попыток отрегулировать раздатку и постоянных игр с карбюратором.

И это обо мне говорят что я мнительный.

IMHO, Нива машина вылизаная и лучшее ее уже не сделаешь. Разве, что двигло 2-х литровое поставить. Остальное попадает под поговорку: "Лучшее враг хорошего!". На своей проехал уже более 2ткм в основном по городу. Доволен. Ничего существенно не делал, поменял колодки, масло, шаровую. Остальное по мелочам. И что самое прикольное, если хочется поковырятся, всегда есть где. А не хочется, то и не надо. И так будет ездить.
Но, конечно, при удачном стечении обстоятельств и наличии денег с удовольствием поменяю на что-то более продвинутое.

Vzhik | нивовод

Диагноз - ненивавот.

[Re: Alex_BMW] 5 июля 2005 в 12:45

well Vlad | энтузиаст

Re: Старая новая Нива

[Re: well Vlad] 5 июля 2005 в 18:18

Всем спасибо за размыщления.
думал-думал и взял в рассрочку рав4 короткий 1996г.в.
пока только радость:)
НО... не шумит на любых скоростях..... расход с автоматом и кондеем до 12 л/100км.
без кондея и тапка в пол около 10.5л./100км.