Відповісти
Логика очень простая - шубу бережет - в маршрутке испачкать, повредить проще
не правильно в песце в маршрутках ездить
А если это еще и дешевка-долго приходится сиденье чистить.
Редагувати
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Логика очень простая - шубу бережет - в маршрутке испачкать, повредить проще
не правильно в песце в маршрутках ездить
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
А если это еще и дешевка-долго приходится сиденье чистить.
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Ну так туда 50грн. и назад порожняком, как раз два раза по 60 грн. и получается 120грн.
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
А ежели ему после работы приспичит ддомой в Боярку поехать, то мне ему и туда дорогу оплатить?
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Ну так туда 50грн. и назад порожняком, как раз два раза по 60 грн. и получается 120грн.
А ежели ему после работы приспичит ддомой в Боярку поехать, то мне ему и туда дорогу оплатить?
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
не был возле компа два дня
короче - Элит такси, 51 гривна по тарифу Стандарт, плюс пятерка ожидание возле Сильпо, четыре рубля сдачи с 60 грн не брал.
Я ваще чего спросил. Элит считается вроде как дорогой службой. Машина была - свежая Октавия. Но я вот не увидел глобальной разницы в тарифе по озвученным цифрам.
То у меня два вопроса:
1. Если такая небольшая разница является более-менее окупающимся тарифом - почему другие службы не поднимают до таких цен, с соответсвенным сервисом?
2. Почему клиенты продолжают пользоватся всяко-разными таксями "недораха" - и потом плачутся, если можно не сильно дороже доехать комфортнее и проще?
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Ну так туда 50грн. и назад порожняком, как раз два раза по 60 грн. и получается 120грн.
А ежели ему после работы приспичит ддомой в Боярку поехать, то мне ему и туда дорогу оплатить?
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
А ежели ему после работы приспичит ддомой в Боярку поехать, то мне ему и туда дорогу оплатить?
конечно, это же Холостой Пробег, он включается в затраты, как и износ/расходники/ТО на эту часть пробега
уже ж объясняли не раз
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Хорошо, тогда простая арифметика6 120 грн за 6.5 км это по 18 грн за км. Не слишком ли жирно?
И что считать в данном случае холостым пробегом? ... Какой нафиг холостой пробег?
А когда я ловлю машину с Познаков на ту же Московскую площадь и за 30 грн ехать отказывается, но сам все равно пустой едет через мост? Неужто не логично, что лучше взять меня за 30 грн, чем ехать порожняком?
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Потому, что в Элите не всегда бывают авто в нужном секторе, а тем более в стандарте - "Стандарт" (простите затуфтологиютавтологию), т.к. у них нет партнеров, т.е. нет машины - значит её действительно нет, да и в категории "Стандарт" там не так уж много бортов!
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Если есть своя машина - почему не ездить на ней?Я ж говорю - дорого. По-моему градация такая ОТ-такси-своя машина. Дороже всего пешком. Пассажир бомж-такси уже перерос ОТ, но своя машина ему ещё накладно
.
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Я ж говорю - дорого. По-моему градация такая ОТ-такси-своя машина. Дороже всего пешком. Пассажир бомж-такси уже перерос ОТ, но своя машина ему ещё накладно
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
ну так тогда этот самый пассажир не должен ныть с мятого прокуренного ланоса. Оно ж нидораха, правильно я понимаю?Так он и не ноет, он ездит
. Я мятые прокуренные ланосы очень редко по городу стоячие вижу. Они всегда в движении, обычно с пассажирами . А вот всякие элиты или трутаксишные седаны екласса стоят под поребриком, ждут
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Вже перевірено 100 разів, що простіше визвати Еліт, у якого тариф (принаймні, на тих маршрутах, де їздив я) рівно на 10 грн. вищий, але приїздять новенькі Сонати, Короли чи Октавії, ніж викликати через якийсь ДЦ, у якого немає власного автопарку і який не несе відповідальність за водіїв! Крім того, відповідь отримуєш тут же, практично протягом 1-2 хвилин, а не чекаєш 15 хвилин смс з відмовою, тоді як міг би поїхати вже 100 разів іншою службою!
Для мене це був просто нонсенс!
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
а всего-то, если не нашлось машин тогда в Элите или Экспрессе нужно было сказать любому диспетчеру "накиньте к тарифу грн 10-20" и машинка бы сразу по мановению волшебной палочки нашлась бы
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
що простіше визвати Еліт
Але, краще підвищіть тариф на 5-7 грн. мінімальний, але нормально подавайте автомобіль і подавайте НОРМАЛЬНИЙ автомобіль, а не відро з гайками, в якому боїшся, аби дорогою щось не відпало!!!
Re: А ну господа, пачьом был бы мой маршрут по вашему тарифу
Поднятие тарифа на 5-7 грн.-отталкиваться надо от тарифа "Панды"?
Цитувати