Відповісти
Редагувати
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Нет. Есть только понятие создания аварийной обстановки, но этого недостаточно, потому что все нарушения, про которые нельзя сказать, что они "вынудили РЕЗКО изменить скорость или направление движения либо принять иные меры для обеспечения безопасности" - стригутся под одну гребёнку. А это неправильно. К формальному нарушению на пустой дороге и к явно создающему проблемы, причём соврешённому именно в таком виде сознательно, должно быть разное отношение.Ну так давайте повернемось до наших баранів на конкретному гіпотетичному прикладі
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
И лишить богатых преимуществ, которые даёт богатство, в чём бы то ни было, - уравниловка.Їх ніхто не просить порушувати закон
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
И лишить богатых преимуществ, которые даёт богатство, в чём бы то ни было, - уравниловка.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Вадиме, тобто Ви допускаєте проїзд на червоне світло вночі на пустому перехресті з тим, щоб НЕ притягати водія до відповідальності?Нет. Но ответственность должна быть существенно меньше, чем за такое же по формальному признаку нарушение (проезд на красный), но по факту реально создавшее кому-то помехи.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Є дві один-в-один аналогічні ситуації на дорозі - порушення, котре спричинило до аварійної ситуації (тобто таке, за яке Ви ж самі агітуєте наказувати по саме не можу). Відмінність лише в тому, що порушник №1 їздить на жигулях і заробляє 3000грн/місяць, порушник №2 їздить на G-klasse AMG65 і заробляє сотню тисяч ує в місяць.По аварийке вообще-то лишение возможно что для одного, что для другого. Если и это не останавливает... "Думают нарушать" прежде всего именно потому, что рассчитывают не попасться. То же самое и с убийцами, которым грозит пожизненное заключение. Тут только перспектива смертной казни хоть как-то пугала, и то не всех.
Як Ви їх штрафонете ТАК, щоб наступного разу ні перший, ні другий навіть не подумали б порушувати?
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Именно эта статья и не позволяет устанавливать разные санкции в зависимости от любого признака, в том числе и имущественного положения.И лишить богатых преимуществ, которые даёт богатство, в чём бы то ни было, - уравниловка.
Как бы, ст. 24 Конституции говорит о равенстве всех перед законом, так что, уравниловка прямо прописана в основном законе государства.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Именно эта статья и не позволяет устанавливать разные санкции в зависимости от любого признака, в том числе и имущественного положения.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Почему это ПРИ?
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Як Ви їх штрафонете ТАК, щоб наступного разу ні перший, ні другий навіть не подумали б порушувати?
Чисто теоретично, без ніяких додаткових невідомих
Вадиме, чекаю від Вас конкретики
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Но ответственность должна быть существенно меньше, чем за такое же по формальному признаку нарушение (проезд на красный), но по факту реально создавшее кому-то помехи.
... По моему мнению, такие нарушения наглые и злостные, а потому заслуживают совсем другой оценки, чем "на пустой дороге".
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
хорошо что ПДД не учитывают "ваше мнение"
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
критерий оценки ОЧЕНЬ субъективный и будет зависеть от настроения?Да почему же? Вполне объективный. Настолько же, как и аварийная обстановка. И доказывается так же. Пример "субъективного" выше.
хорошо что ПДД не учитывают "ваше мнение"Вообще-то это вопрос КоАП, а не ПДД.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
По налогам есть своя специфика, такая, как база налогообложения и пр.А як в нас оподатковують подібних до Інгвара Кампрада (засновник ІКЕА) людей? Людина постійно числиться в списку найбагатших людей планети, при цьому живе досить аскетично, їздить на древньому корчі, літає економ-класом тощо
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
По налогам есть своя специфика, такая, как база налогообложения и пр.А як в нас оподатковують подібних до Інгвара Кампрада (засновник ІКЕА) людей? Людина постійно числиться в списку найбагатших людей планети, при цьому живе досить аскетично, їздить на древньому корчі, літає економ-класом тощо
Не ради підколки, дійсно цікаво як в нашій країні таку б людину податкували Бо за базою оподаткування там типовий середній (може трохи вище) клас
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Тобто я правильно розумію, все ж таки в нашій країні вирішує дохід, а не база оподатковування?По налогам есть своя специфика, такая, как база налогообложения и пр.А як в нас оподатковують подібних до Інгвара Кампрада (засновник ІКЕА) людей? Людина постійно числиться в списку найбагатших людей планети, при цьому живе досить аскетично, їздить на древньому корчі, літає економ-класом тощо
Не ради підколки, дійсно цікаво як в нашій країні таку б людину податкували Бо за базою оподаткування там типовий середній (може трохи вище) клас
Доходы полученные ввиде дивидентов 5%, в виде зп если до 16000 15% если больше 17%
Просто корпоративные права у нас не облагаются
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
А як в нас оподатковують подібних до Інгвара Кампрада (засновник ІКЕА) людей? Людина постійно числиться в списку найбагатших людей планети, при цьому живе досить аскетично, їздить на древньому корчі, літає економ-класом тощоЕго выбор. Только тогда непонятно, для чего было всю жизнь работать на таком уровне... А подоходный налог у нас тоже платил бы.
Re: Проект коэффициентов по штрафам-маразм на марше
Тобто я правильно розумію, все ж таки в нашій країні вирішує дохід, а не база оподатковування?Доход и есть база в данном случае.
Цитувати