Собственно, проблема проявлялась давно - при ускорении или на ухабах ручка КПП ходуном ходила, машину трясло, колбасило и плющило. Неоднократное ныряние под нее неисправностей не выявляло - визуально. Но вчера, поставив машину на эстакаду, я заметил ненормально большой зазор между корпусом КПП и кронштейном.
- Ъ... - сказал я и пошел за инструментом.
- Ъ. - Сказал болт, отказавшись затягиваться.
- Ъ!.. - сказал я и подумал. Это было тяжко
- Ъ. - сказал я, поддомкратив двигатель и отпустив кронштейн.
- Дзынь, - сказало нечто, выпав из-под кронштейна.
- Ъ!! - сказал я, и сделав
- Ъ!!!, сказал я, сняв кронштейн.
Змінено E.V. (18:20 29/01/2013)
Редагувати
Відповісти
Цитувати