Відповісти
А что за авто? Может они и без тестдрайва как пирожки разлетаются?
Знайшов другий смисл в твоїх словах.
Якщо вважати, що авто і так розпродують, то чим спричинений такий великий попит? І друге - якщо великий попит, то великі і обсяги виробництва/імпорту, а отже можна +1 хоча б завезти для тест-драйву. Це не велика ціна за шанс продати ще більше.
Висновок напрошується: коли нема тест-драйву, обсяги продажів будуть невеликі. Скільки є популярних моделей, ну наприклад 5 шт назву: Октава, Лачетті, Пассат, СантаФЕ і Авео (це я умовно). Хоч по одній із них є проблема потестити? Гадаю - ні. Берем туж Інсігнію. Може раз в тиждень на дорозі побачу і то добре. Але вона теоретично в тій же ціні, що і популярний Пассат. Невже тест драйв тут ні при чому?
Есть подозрение, что Авео, Лачетти потестить не удастся, по той же причине, что и Инзигнию - УкрАвто.
а нифига...мерс тоже укравто, а тестируется очень даже здорово
Редагувати
Цитувати
