Нужна помощь в выборе шин под шип, собственно ищутся "скандинавские" шины более злой протектор и мягкая резина, полностью разочарован в европейских (если че сейчас стоит Мишелин Альтина4 R15 185/65).
shurken 31.01.2013 10:53 пишет: Не надо под шип, шип или липучку. Если переходить на арктику, я бы таки шип брал.
Ачем плохо под шип, ну нет шипов, зато протектор нормальный, скользкая что ли?
Резину для зимы делают мягче, что-бы лучше за дорогу цеплялась при отрицательных температурах. Но у шиповки присутствуют площадки под шип из твердой резины, в мягкой они банально не будут держаться. Шип компенсирует этот недостаток, а когда его нет, шина работает неправильно. Она конечно будет грести за счет злого протектора, но зима у нас не только из сугробов состоит.
Еще я бы брал резину пошире, оно конечно в каше больше водит, но лучше себя чувствует на твердых покрытиях, в т.ч. лед и укатанный снег. Меньше по целине проваливается, соответственно меньше шансов сесть на брюхо. Особо хорошо видна разница, когда под небольшим слоем снега лед, узкая выдавливает снег и без пинка ехать не хочет, а широкая до него не достает. Но в общем это конечно вопрос религиозный.
VEP 31.01.2013 11:26 пишет: кто в теме ? можно ли бу шины (с местами под шип), 1,5 сезона - ну пускай 6-7 мм поставить шип ?
Нет. Не, если ты каким-то образом хорошо вымоешь и высушишь посадочные места, найдешь заниженный шип, то думаю держаться будет, особенно если трехфланцевый. Обкатать только хорошо надо. Думаю овчика выделки не стоит, проще и дешевле продать и купить новую какую надо.
VEP 31.01.2013 11:26 пишет: кто в теме ? можно ли бу шины (с местами под шип), 1,5 сезона - ну пускай 6-7 мм поставить шип ?
Теоретически - возможно, на праткике - никто не возьмется шиповать б/у шину, сразу пошлют, т.к. кому охота калечить пистолет. Правда, читал историю, как кто-то тщательно вычистил все посадочные отверстия в шинах с очень маленьким пробегом, убив на это чертову прорву времени и таки зашиповался, но оно того не стоит, имхо.
shurken 31.01.2013 10:53 пишет: Не надо под шип, шип или липучку. Если переходить на арктику, я бы таки шип брал.
Ачем плохо под шип, ну нет шипов, зато протектор нормальный, скользкая что ли?
я езжу вторую зиму на марангони 4ice+ под шип-без шипа впечатления- отлично гребет по снегу, тормозит на укатанном снегу и льду не хуже прошлой шиповки ( за то тише по асфальту) но я никуда не лечу (у меня бусер)
SKODA A5 fsi 16.02.2013 09:54 пишет: я езжу вторую зиму на марангони 4ice+ под шип-без шипа впечатления- отлично гребет по снегу, тормозит на укатанном снегу и льду не хуже прошлой шиповки ( за то тише по асфальту) но я никуда не лечу (у меня бусер)
Видимо нормальной резины не юзал. Слово "отлично" к сей поделке не подходит.