Відповісти
Редагувати
Кстати, не рекомендуют ОЧЕНЬ_БЫСТРО переключать передачи т.к. эти самые синхронизаторы этого не любят и поэтому сильно изнашиваются. .
Дык в том и дело, что вот дёргаюсь в пробке ... (+)
). А переключаю передачу на вторую я заранее, еще до того, как торможу (ну точнее одновременно с тем, как торможу) Дык все то время, пока скорость не опустится до некоторого значения - слышено такое довольно тихое турбинное завывание (но его слышно, потому как двигатель на холостых практически не слышно вообще и скорость небольшая - в общем в полной тишине слышно отчетливо подвывание), - я так понимаю синхоронизаторы подвывают. При этом вторая втыкается все ровно легко и непринужденно, хотя скорость для нее вроде как неподходящая. Аналогичное подвывание слышно и на первой передаче, но ситуации, когда это слышно сейчас не вспомню (по моему ошибки в вождении какие то у меня были) - но точно, что было, просто первую так не воткнешь, как вторую на большой скорости заранее готовясь к набору скорости еще до ее падения.
Re: У меня сцепление отрегулировано таким образом (+)
Переглядів теми: 1851
Цитувати
