Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Вопрос про сцепление в автомобилях

Відповісти

serjius | читатель

Вопрос про сцепление в автомобилях

6 февраля 2013 в 09:49

Отличается ли качеством или стойкостью к износу сцепление на внедорожниках по отношению к легковому автомобилю? Существует мнение, что у внедорожников эта часть автомобиля как и другие его части сделана специально более "крепкой" стойкой к износу в соответствии с теми нагрузками которые будут возлогаться на джип, нежели у легковых а/м. Ведь бездорожье это и полметровая грязь, горы, сугробы и т.д... А ведь там эта часть а/м подвергается наивысочайшим воздействиям...
Так ли это?

GidraM | Достоевский

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 10:16

Вряд ли там чем отличается,только возможностью передавать тот или иной Мкр, мне так кажется.

PetyaKomo | Супер писатель!

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 10:25

serjius 06.02.2013 09:49 пишет:

Отличается ли качеством или стойкостью к износу сцепление на внедорожниках по отношению к легковому автомобилю? Существует мнение, что у внедорожников эта часть автомобиля как и другие его части сделана специально более "крепкой" стойкой к износу в соответствии с теми нагрузками которые будут возлогаться на джип, нежели у легковых а/м. Ведь бездорожье это и полметровая грязь, горы, сугробы и т.д... А ведь там эта часть а/м подвергается наивысочайшим воздействиям...
Так ли это?

Отличается.
На ведорожниках как правило диск и корзина с большим пятном прилегания чем у Легковой.

serjius | читатель

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: PetyaKomo] 6 февраля 2013 в 10:35

А значит допустим, буксовать в грязи, -это как чувствовать себя в своей тарелке у внедорожника?

Змінено serjius (10:36 06/02/2013)

GidraM | Достоевский

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: PetyaKomo] 6 февраля 2013 в 10:37

WAZ-21061 06.02.2013 10:25 пишет:

Отличается.
На ведорожниках как правило диск и корзина с большим пятном прилегания чем у Легковой.

Вот как раз чем больше площадь прилегания, тем больше можно передавать Мкр.

Sergu44o | Spielberg

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 10:45

а к чему вопрос? ты на легковушку хо поставить сцепу от жипа?

serjius | читатель

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 11:33

А тако разве реально?)))

DimonDSV | V.I.P

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 11:57

ну если хочешь усиленное, то бери от авто с большеобьемными двигателями. там точно усиленное.

serg-ss | Супер писатель!

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 12:06

Вон у Сергуччо на Мазде сцепление тоже подвергается наивысочайшим нагрузкам, хоть и не джип ).
На более мощные двигатели ставится более мощное сцепление способное передавать высокий крутящий момент. Конструктивно они все +/- одинаковые.

Spero meliora | подсевший на форум

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 14:58

С дизельных подбирай.Там крепкое обычно.На некоторые модели бензиновые,у Форда или Пыжа,например-можно найти.И

serjius | читатель

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 15:12

Ребят, вопрос в том, что при экстриммальных условиях сцепление у внедорожниках так же горит как и на легковых? Или всё таки не значительно? Т.к. всё таки конструктора и разработчики догадывались что сие 4х4 будет (к примеру)на просёлочных дорогах га..но мешать. =)

DimonDSV | V.I.P

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 16:21

летят те и другие.
на тру джипах сцепление все равно чаще менять, чем на фабии.

а есть пример, когда на УАЗ дизельный с БМВ (седан) сцепление ставили, так как оно прочнее.

понятно, что конструктивно предусматривают, но а дальше уже от водилкина зависит.
вон у меня нет сцепления, и я рад. а в новых коробках вообще два сцепления бывает.

Sergu44o | Spielberg

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serg-ss] 6 февраля 2013 в 16:25

serg-ss 06.02.2013 12:06 пишет:

Вон у Сергуччо на Мазде сцепление тоже подвергается наивысочайшим нагрузкам, хоть и не джип ).
На более мощные двигатели ставится более мощное сцепление способное передавать высокий крутящий момент. Конструктивно они все +/- одинаковые.

На Смородиновый заезжаю, так шо не хуже некоторых джипов

З.Ы. при сильном тунинхе сцепление меняют на керамическое, оно еще бОльший момент способно передавать, но плавно с ним трогаться невозможно, и жесткое оно

azzo | старый писатель

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 6 февраля 2013 в 16:32

На "гражданских" жипах сцепление обычное (ну может немного сильнее чем на пузотерках), а для "боевых" жипов ставят специальное усиленное сцепление. А вообще ща намечается тенденция в оффроаде - переход на АКПП, даже в тяжелых категориях (ТР3,Прото).

serjius | читатель

Re: Вопрос про сцепление в автомобилях

[Re: serjius] 7 февраля 2013 в 12:22

Спасибо ребят за дискуссию.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Autoua форум →

Вопрос про сцепление в автомобилях

Додаткова інформація

Модератор:

AlMat, moderator, Amateur

0 користувачів і 85 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 3123

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия