Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Детонация? (+)

Відповісти

nick232 | патриарх

Детонация? (+)

10 июня 2002 в 07:26

После выключения двигателя - он еще секунды 2-4 подергивается....
что регулировать?

Drunkard |

Как-то довольно долго я с этим боролся... (+)

[Re: nick232] 10 июня 2002 в 16:36

... и причины наблюдаются следующие:
1. Явно мертвый электромагнитный клапан. Впрочем, детонация - это лишь его диагностика, и замена клапана - не способ борьбы с ней. Причина детонации - не в нем, хотя при исправном клапане детонировать не будет.
2. Бензин. Низкое октановое.
3. Опережение зажигания. Сюда же - перестановка ремня ГРМ +\- зуб.
4. Свечи. А не слишком ли горячие ? Хоть ВАЗ нынче и калильное число 14 рекомендует, однако все всю жизнь ездили с 17, и горя не знали...
5. Дальше - маловероятная экзотика, всяческие локальные перегревы блока цилиндров. Причин может быть масса, от опережения зажигания, до грузиков-пружинок трамблера, подзасореных каналов ОЖ... Не пугайся, эт действительно маловероятно...

Я бы со свечей начал и заправку б сменил...
... и вааще, тута и дальше по тому трэду читай...

Bivaliy | V.I.P

Регулировать(+)

[Re: nick232] 10 июня 2002 в 20:28

бензин и если не поможет поменяй свечи...
Момент зажигания не поможет...

nick232 | патриарх

Re: А где этот электромагнитный клапан? (-)

[Re: Drunkard] 11 июня 2002 в 00:10

Drunkard |

В карбюратор вкручивается... (+)

[Re: nick232] 11 июня 2002 в 00:51

... слева (если по ходу движения) из карбюратора торчит, провод к нему от контроллера ЭПХХ на перегородке мотрного отсека идет. Самостоятельно менять без опыта не рекомендую, там хлипенько все довольно, можно и седло его скрутить...

Drunkard |

Именно момент зажигания мне и помог... (+)

[Re: Bivaliy] 11 июня 2002 в 00:54

... плюс еще переброс ремня на зуб. Насколько я представляю себе физику процесса, от этого меняется тепловой режим в цилиндрах.

Кстати, если совсем уж двигателю плохо, и никак не хочет глохнуть - помогает удар по педали газа, просто заливаешь пожар бензином.

Только при следующем старте "продуваться" придется...

Oleg-Odessa | энтузиаст

Re: Именно момент зажигания мне и помог... (+)

[Re: Drunkard] 11 июня 2002 в 16:26

А ты что ремень переставлял? Ну и как результат?

Drunkard |

Переставлял. Результат - на лице... :-)

[Re: Oleg-Odessa] 11 июня 2002 в 17:53

... помогает, канэшна. Хотя у меня там хитрая картина - точно по меткам он не ставится, подгуляли метки-то после 16-ти лет эксплуатации и трех сборок-разборок двигателя. Посему метка попадает строго в середину зуба, и приходится экспириментировать между вариантами "на ползуба вперед" или "на ползуба назад"...

nick232 | патриарх

Re: Как-то довольно долго я с этим боролся... (+)

[Re: Drunkard] 11 июня 2002 в 22:59

In reply to:

1. Явно мертвый электромагнитный клапан. Впрочем, детонация - это лишь его диагностика, и замена клапана - не способ борьбы с ней. Причина детонации - не в нем, хотя при исправном клапане детонировать не будет.

т.е. при неисправном клапане - детонирует всегда или нет?
да и может ли влиять мертвый клапан на расход?

In reply to:

2. Бензин. Низкое октановое.

Постоянно заправлюсь на УкрАвто 95м. На последней заправке (со вчерашнего утра) детонации пока не наблюдал.

Drunkard |

При неисправном клапане... (+)

[Re: nick232] 11 июня 2002 в 23:23

Картинка такая: при исправном кламане не детонирует никогда, потому как не может, клапаном бензин отсекается. Не должно детонировать и при неисправном клапане. Т.о. детонация - клапан явно неисправен, плюс искать причину собственно детонации надо.
... а бензин - тут же ж как повезет...

Oleg-Odessa | энтузиаст

Re: Переставлял. Результат - на лице... :-)

[Re: Drunkard] 12 июня 2002 в 00:53

Не, ну у меня-то машина 1996 года, а тоже переставил на зуб назад, раннее зажигание сделал. Машину просто не узнать (летает), но бензина по прежнему жрет много. Просто мне интересно было я один такой или еще кто-то есть и что в этом может быть опасного? У меня метки совпадали чуть ли не до миллиметра, а машина не ехала, тупая она была!!!

Drunkard |

Мнэ-э-э-э-э... А правильно переставлял-то ? (+)

[Re: Oleg-Odessa] 12 июня 2002 в 19:34

... может, просто опережение зажигания выставить надо было ? Кстати, его регулировать после кажой переставки ремня надо обязательно...
Там картина какая - перестановкой ремня двигаются фазы газораспределения, и, увлекшись, можно ненароком клапана попрожигать. Впрочем, от перестановки на один зуб - не должно бы... Побочный эффект - трамблер же ж тоже крутится, опережение зажигания меняется...

Відповісти

Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Детонация? (+)

Додаткова інформація

Модератор:

fetus, Bivaliy, moderator

0 користувачів і 4 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 2798

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия