Відповісти
Статья не новая, но просто почитать стоит... Правда цифр и % - дофига.
п.с. "MH" - обычно не читаю)
Змінено izon (12:55 07/02/2013)
Редагувати
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Подголовник поддержит тебя при лобовом столкновении, абсорбирующая энергию рулевая колонка — при ударе сзади
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
А подумать
.
.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
А подумать
З.Ы. Хорошая статья
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
А подумать
З.Ы. Хорошая статья
В том что там написано логики нету, криво-переведенные вырванные из окнтекста и иногда обсурдные факты
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
З.Ы. Хорошая статья
Пока он набирает среднюю скорость потока, его внимание сосредоточено на тахометре.
Высокая посадка в джипах только усиливает иллюзию полного контроля над дорогой.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
А подумать
З.Ы. Хорошая статья
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Мозг Лабара посылает сигнал страха, сердце усиленно гонит кровь к мышцам. Зрение обостряется. Слух притупляется. Впрыск адреналина мгновенно сбивает его с толку, ведь древний инстинкт борьбы за выживание настраивает его тело совсем не на ту ситуацию, с которой он столкнулся сейчас. В машине нет никакого медведя, от которого надо бежать, или противника, которого надо убивать, сосредоточив все силы только на этой задаче. Взамен того перед Лабаром около 50 кнопок, педалей, рычагов и датчиков, и нужно мгновенно выбрать из них три значимые. Но Лабар потерял контроль над своей мелкой моторикой. По сути, он настолько шокирован, что даже не может выпустить из рук телефон.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Ширер подключает лабара к кардиомонитору и вводит иглу в его правую руку, пока вены не сузились — одна из реакций тела на травму. Затем он надевает Лабару кислородную маску: пациенту с травмой головы может потребоваться вообще все из арсенала реанимации.
Лабару сделали трахеотомию и погрузили в вертолет скорой помощи, чтобы отвезти в госпиталь в Нью-Йорк
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
В критичный момент ты становишься суперменом - всё вокруг замедляется, мозг работает очень быстро - за пол-секунды ты успеваешь не просто инстинктивно увернуться -- нет, ты успеваешь подумать какой вариант лучше, и принять решение. А фигово тебе становится через несколько минут, когда уже всё кончено - начинается дрожь в конечностях, тошнота и слабость.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
вот такие перлы смазывают впечатлениеТут да, переводчица перепутала
. За жип не знаю, нужно в оригинале посмотреть. Хотя что-то рациональное в этом есть 
. На ТЛК как-то меньше обращаеш внимание на дорогу, чем на низком седане.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
З.Ы. Если серьёзно на полупустых проспектах разве не так? Набрал 79 и поглядываеш на спидометр. С круизом конечно легче.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Мозг Лабара посылает сигнал страха, сердце усиленно гонит кровь к мышцам. Зрение обостряется. Слух притупляется. Впрыск адреналина мгновенно сбивает его с толку, ведь древний инстинкт борьбы за выживание настраивает его тело совсем не на ту ситуацию, с которой он столкнулся сейчас. В машине нет никакого медведя, от которого надо бежать, или противника, которого надо убивать, сосредоточив все силы только на этой задаче. Взамен того перед Лабаром около 50 кнопок, педалей, рычагов и датчиков, и нужно мгновенно выбрать из них три значимые. Но Лабар потерял контроль над своей мелкой моторикой. По сути, он настолько шокирован, что даже не может выпустить из рук телефон.
Даже когда я попадал в очень неприятные ситуации (например, выкунило на встречку на трассе) - никогда и близко не было подобного состояния. Я не знаю, откуда они это выдумали. В критичный момент ты становишься суперменом - всё вокруг замедляется, мозг работает очень быстро - за пол-секунды ты успеваешь не просто инстинктивно увернуться -- нет, ты успеваешь подумать какой вариант лучше, и принять решение. А фигово тебе становится через несколько минут, когда уже всё кончено - начинается дрожь в конечностях, тошнота и слабость.
Re: Немного статистики в разборе одного забугорного ДТП.
Кстати порадовало Н-ный раз - "Хотя любой автомобиль отвечает наиболее общим требованиям по безопасности (продукция АвтоВАЗа — не автомобили, к ней это замечание не относится)."
Цитувати