Autoua.net → Форум → SsangYong форум →

Спецификация на АКПП DSI M11

Відповісти

NoOne | Супер писатель!

Спецификация на АКПП DSI M11

15 февраля 2013 в 15:59

Господа!
Есть такое мнение что на авто из профиля стоит АКПП DSI M11.
Нигде не могу найти на нее спецификацию. Сайт производителя говорит о максимуме в 400нм. Подозреваю что пиковая еще где-то +20-25%
А я вот тут на днях хочу как раз чиповкой поднять момент с 360. И на форуме другом возник спор о том что коробка расчитана эта на максимум в 380 момента и при этом еще и необходима ее перепрошивка. Кто сможет найти что-то по теме?

NoOne | Супер писатель!

Re: Спецификация на АКПП DSI M11

[Re: NoOne] 21 февраля 2013 в 10:52

Ладно. Перефразирую вопрос.
Есть текущая характеристика двигателя по моменту = 360.
Есть сайт производителя коробки. который говоритчто коробка расчитана на 400 момента.
Вопрос - понимаю что пик момента в 360 не постоянный. понимаю что при чиповке момент может вывалиться до 420-440 в пике. На сколько это может быть критично для коробки?
Напомню - мы гвоорим о АКПП. Тобишь масло сгладит передачу крутящего, но что будет с коробкой когда на нее будет переданы 440 нм? Тобишь вот эти указанные 400 - это тот момент что может отдать коробка или это предел прочности по моменту который она может выдержать? Есть мысли?

vladd | V.I.P

Re: Спецификация на АКПП DSI M11

[Re: NoOne] 21 февраля 2013 в 14:40

Мысли такие: я бы не стал сильно перегружать гидротрансформаторы китайского производства посредственного качества.

P.S.
(По частично непроверенной информации, вообщем-то, в Китае и для MB выпускают ряд ГДТ. Просто качеством "условно получше").