Прикуриватель рабочий, зарядное тоже - из комплекта Plantronics K-100 (5В, 500мА) Телефон - Motorola Atrix MB860. От этого же зарядного SE Xperia st18i заряжается нормально. Стандартное зарядное - 5.1В, 850мА. При зарядке от USB, к примеру, виджет CurrentVidget показывает 500мА и зарядка происходит . Что не так? Низкий ток, поискать около 1А?
Моторолла, цуко, дохрена умная. Пока не договорицца с хостом, шо можно пиццот миллиампер тянуть, не зпряжаецца.
Так шо если зарядка без винды, а тем более проца - досвидос
ЗЫ: у меня тоже такая трабла, давно забил. ЗЗЫ: как вариант, теоретически возможно закосить под иё зарядное, добавив резистор койкуда в разъёме, но на практике мне это кажеццо слабо реализуемым (еслечо, стоногие микросхемы паять умею).
Есть выпендриваются аппараты. Иногда решается тем же номиналом, иногда даже это не помогает (какой-то дополнительный контроль стоит)
К примеру был Асус 626. От 1А или от 900 мА не заряжался в упор. Нашел Моторыллу с таким же номиналом, как у родной авттозарядки - 950 мА начал заряжаться.
майже переконаний, що справа у шнурку і роз'ємах. Колись кпк (не моторола) намагався заряджати від прикурювача через автомобільну зарядку мотороли. Не заряджався, хоча мікро-usb (чи як він там) був аналогічний з вигляду.
Тобто, лампочка заряджання світилася, але заряджало ну дуже повільно, а при робочому iGo цього було не достатньо для безперервної роботи. Доводилося їздити з вимкненим екраном. На слух. Перед перехрестями вмикав екран
Там щось із розпайкою у Мотороли неальо - нестандартна. Спробуй знайти не універсальну зарядку, а від моторолли.
Я, заметил давно, что от прикуривателе в машине, от ЮСБ компьютера\приёмника... Никогда не заряжается на 100% ни одно устройство, даже электронная сигарета. Только от сетевой и штатной зарядки
Thug 15.02.2013 20:13 пишет: майже переконаний, що справа у шнурку і роз'ємах. Колись кпк (не моторола) намагався заряджати від прикурювача через автомобільну зарядку мотороли. Не заряджався, хоча мікро-usb (чи як він там) був аналогічний з вигляду.
Тобто, лампочка заряджання світилася, але заряджало ну дуже повільно, а при робочому iGo цього було не достатньо для безперервної роботи. Доводилося їздити з вимкненим екраном. На слух. Перед перехрестями вмикав екран
Там щось із розпайкою у Мотороли неальо - нестандартна. Спробуй знайти не універсальну зарядку, а від моторолли.
Дик, обидва кабелі - micro-USB type B, хіба може бути нестандартна? Пробував й моторівським товстим кабелем, й плантроніксівським - все одно, СЕ заряджається, Моторола - нє Притому моторівський кабель від 220В-мережевої зарядки працює щодня
Thug 15.02.2013 20:13 пишет: майже переконаний, що справа у шнурку і роз'ємах. Колись кпк (не моторола) намагався заряджати від прикурювача через автомобільну зарядку мотороли. Не заряджався, хоча мікро-usb (чи як він там) був аналогічний з вигляду.
Тобто, лампочка заряджання світилася, але заряджало ну дуже повільно, а при робочому iGo цього було не достатньо для безперервної роботи. Доводилося їздити з вимкненим екраном. На слух. Перед перехрестями вмикав екран
Там щось із розпайкою у Мотороли неальо - нестандартна. Спробуй знайти не універсальну зарядку, а від моторолли.
Дик, обидва кабелі - micro-USB type B, хіба може бути нестандартна? Пробував й моторівським товстим кабелем, й плантроніксівським - все одно, СЕ заряджається, Моторола - нє Притому моторівський кабель від 220В-мережевої зарядки працює щодня
У меня когда-то так Асусы 535 (2шт) не хотели заряжатся даже от других фирмовых (тоже АСУС) зарядок, решалось перепайкой разьема, или заменой кабеля (как ни странно кабель зарядки от Моторолы v3 подошел, а вот от Асуса 6ХХ нет) Сейчас юзаю Асус 526, та же фигня. Проблема таки в распиновке разьема мини Юсб. Везде она разная. Лампочка будет гореть от любой зарядки, а когда входишь в меню/настройки/батарея - заряда нет. Ну и ампераж немаловажен - надо от 900мА, если меньше даже при правильном кабеле/разьеме , не даст зарядки.
Canter 17.02.2013 18:04 пишет: Проблема таки в распиновке разьема мини Юсб. Везде она разная.
Распиновка везде одинаковая. А вот дааальше Начиная с резистора на пятую ногу и заканчивая разными подпукиваниями по остальным ногам ещё на сотни страниц текста, которые честным юзерам лучше не читать
И резисторы у всех разные. Вот внизу табличка, напремер, для TSU6111A - переключателя по резистору с USB на UART.
Chmln 16.02.2013 23:06 пишет: У меня кабель от гарнитуры плантроникс ЮСБ - в машине гарнитура заряжается от ЮСБ, а когда тем же кабелем подключаешь самсунг смартфон - не заряжается
+1 кабель Nokia и кабель HTC оригиналы, а не подходят! Только в распайке вижу причину.
Дик, обидва кабелі - micro-USB type B, хіба може бути нестандартна?
ну фіг його знає. Якщо у тебе із стороннім зарядним пристроєм не заряджає моторолу,а у мене - із моторолівським інший телефон, значить шота тут не то
Не зовсiм так, моторівський ЗП заряджає З автозарядки є вихід на повнорозмірній USB, до якого вже конектиться кабель до телефону на micro USB. То SE заряджається з будь-яким кабелем, а Мото - з жодним не заряджається. А вдома обидва телефони з будь-яким кабелем заряджаються.
Ну, як я зрозумів з картинок і пояснень про резистори нижче - все ж варто спробувати більш потужні ЗП.