Відповісти
Кто-то в курсе, возможно в Киеве протестировать и, при необходимости, починить означенную автосигнализацию?
Или проще купить новую?
Геннадий.
Редагувати
Или проще купить новую?
). Насчет распайки с наскока не подскажу. Если на эту имеется инструкция, то смотрим основной разъем по порядку: провод №1 (например, красный) - +12; провод №2 (?) - тоже куда-то подключается и т.п. С этой инструкцией в руках просим посмотреть на рынке или в магазине (можно и при помощи поиска в инете, например на http://www.autoset.ru есть немалое количество интересностей, включая поиск по параметрам, схемы подключения (то, что мы ищем) и описания) отыскать какую-то сигналку, в которой количество проводов основного разъема одинаково и основные поключения (+BATT, ACC, GND и т.п.) совпадают. Чем больше совпадений, тем меньше переделывать! Разъемы для ЦЗ, светодиода, кнопки и шок-сенсора в большинстве случаев одинаковы для всех и тупо перекидываются из одного блока в другой. Несовпадения доп. выводов обычно ни на что не влияют, т.к. они, как правило, не используются. Тут не требуется каких-то познаний в автоэлектрике или электронике - тупо ищем наиболее подходящий по разъемам вариант. Если разъемы подходят (тип разъема и количество контактов), но есть некоторые несовпадения в назначении проводов, то переделка будет совсем несложной, тем более, что неиспользуемые выводы сразу отбрасываем. Еще проще отыскать такой точно, заведомо исправный, процессорный блок
))
Цитувати
