Autoua.net → Форум → SEAT форум →

Сеат Толедо

Відповісти

Crack | важничающий писатель

Сеат Толедо

17 мая 2005 в 22:12

Чего он требует и как часто(ТО)
Как часто менять масло(в сервисной книжке пишут 15000) и целесообразно листь Мобил синтетику, может лучше на Кстрол перейти?

Cabai | V.I.P

Re: Сеат Толедо

[Re: Crack] 18 мая 2005 в 12:46

В ответ на:

Чего он требует и как часто(ТО)

Каждые 15 тысяч:
1) Моторное масло и масляный фильтр - замена;
2) Топливный фильтр (в дизельных двигателях) - слив воды;
3) Выхлопная система - проверка наличия утечек и повреждений.
4) Двигатель - визуальная проверка возможных повреждений и утечек.
5) Система охлаждения - проверка концентрации антифриза, при необходимости дозаправка охлаждающей жидкости.
6) Память отказов в системах автодиагностики - анализ.
7) Опережение зажигания, число оборотов холостого хода и содержание СО в выхлопных газах - проверка и при необходимости регулировка (для бензиновых двигателей).
8) Тормозные накладки - проверка толщины.
9) Тормозная система - визуальная проверка возможных повреждений и утечек.
10) Тормозная жидкость - проверка уровня и его соответствие износу накладок.
11) Коробка передач, управление полуосей, пыльники шаровых опор - проверка наличия повреждений и утечек.
12) АКПП - проверка уровня рабочей жидкости (ATF) и при необходимости дозапрвка.
13) Пыльники шаровых опор ведущего вала - визуальный контроль возможных повреждений и утечек.
14) Кислота в аккумуляторе - проверка уровня и при необходимости долив дистиллированной воды.
15) Соединительный тяги - проверка люфтов, креплений и пыльников.
16) Шины, включая запасное колесо - проверка глубины канавок протектора и всей рабочей поверхности. Проверка давления внутри шин и при необходимости коррекция.
17) Подвеска дверей и крепежные болты - смазка.
18) Световые сигналы , фары, указатели, аварийная сигнализация, включая контрольные лампочки и звуковой сигнал - проверка работы.
19) Блоки системы воздушных подушек (если они установлены) - визуальный контроль наружных повреждений.
20) Очиститель/омыватель лобового стекла и очиститель/ омыватель фар ( если установлен) - проверка работы и регулировка, при необходимости настройка положения разбрызгивателей и положения щеток при выключенном очистителе, долив жидкости.
21) Фары - проверка направления луча и при необходимости регулировка.
22) Индикатор интервалов обслуживания (если установлен) - обнуление.

Каждые 30 тысяч:
1) Клиновый ремень - проверка состояния и натяжения, при необходимости увеличение натяжения.
2) Воздушный фильтр - замена вкладыша и чистка корпуса (только для дизельных двигателей).
3) Зубчатый ремень для распределительного вала - проверка состояния и натяжения, при необходимости увеличение напряжения (для атмосферных дизельных двигателей).
4) Топливный фильтр - замена.
5) Ручная коробка передач и управление полуосями - проверка уровня масла.
6) Фильтр пыли и пыльцы (если установлен) - для пассажирского салона - замена.
7) Защитное покрытие днища - визуальный осмотр.
8) Управление с усилителем - проверка уровня жидкости.

Каждые 60 тысяч:
1) Свечи зажигания - замена.
2) Воздушный фильтр - замена вкладыша и чистка корпуса (только для бензиновых двигателей).
3) АКПП - замена рабочей жидкости ATF.
4) Управление полуосями в АКПП - проверка уровня масла.

Каждые 90 тысяч:
1) Зубчатый ремень для привода распределительного вала - замена.
2) Замена вкладыша воздушного фильтра и чистка корпуса.
3) Замена тормозной жидкости (меняется раз в два года или раз в 90 тыс.).

В ответ на:

Как часто менять масло(в сервисной книжке пишут 15000)

В случае использования в бензиновых двигателях масла с допуском VW 502.00 его спокойно можно менять раз в предусмотренные 15 тыс.

В ответ на:

и целесообразно листь Мобил синтетику, может лучше на Кстрол перейти?

Для бензиновых двигателей целесообразно лить масло с допуском VW 502.00 и пореже прыгать с одной марки на другую.

Crack | важничающий писатель

Re: Сеат Толедо

[Re: Cabai] 18 мая 2005 в 23:30

Велике спасибо!
Вот еще вопрос по маслу - я езжу быстро, и кручу мотор почти до отсечки, стоит ли делать раньше замену масла?

Scirocco GTi | V.I.P

Re: Сеат Толедо

[Re: Crack] 19 мая 2005 в 10:03

В ответ на:

Велике спасибо!
Вот еще вопрос по маслу - я езжу быстро, и кручу мотор почти до отсечки, стоит ли делать раньше замену масла?

Стоит на 10 000 и лить Мобил 10W50(это полная синтетика, для тяжелых условий работы двигателя, которые ты описала.)
ЗЫ Когда машину обмывать будем?

Cabai | V.I.P

Re: Сеат Толедо

[Re: Crack] 19 мая 2005 в 10:44

В ответ на:

Вот еще вопрос по маслу - я езжу быстро, и кручу мотор почти до отсечки, стоит ли делать раньше замену масла?

А что за мотор на машине (год выпуска и состояние)? Если это старый моновпрыск 1.6/1.8 или распределенный впрыск 2.0 в исправном состоянии, то я бы лично менял раз в те же 15 тыс. - требования допуска 502.00 значительно превышают рекомендуемые для этих моторов (т.е. более высокий класс используемого масла по идее должен компенсировать неблагоприятные условия эксплуатации).

Для более новых моторов, в принципе, можно и сократить период замены до 10-12 тыс. Либо, как еще один вариант, использовать масло, которое вместе с допуском 502.00 имеет еще и 503.01 (турбонаддув с продленными интервалами замены) - это вообще идеальный вариант для описанного случая - можно совершенно спокойно менять раз в 15 тыс. - единственный момент, что при использовании такого масла я бы отдал предпочтение тому, которое имеет летнюю вязкость 40 (типичная вязкость для масел с допуском 503.01 это 0W-40 или 0W-30).