В ответ на: В первом случае хоть есть факт перечисления денег на юрлицо.
И что? Вы уверенны, что на юр.лицо? Это что, безнал с назначением платежа, с актом выполненных работ и т.д.?
Это просто перекидка средств с карточки на карточку без всяких отягощений...
перекидка которую видно по платежам и можно получить выписку. Также, 24НонСтоп заключает договора лишь с юрлицами и является отдельной компанией, которая может подтвердить факт прохождения денег, можно даже к ним в офис прокатиться, там и чаем напоят и всю информацию предоставят. На крайняк дается чек в котором все реквизиты указаны и написано "За транспортні послуги". Лично мне этого достаточно и считаю это более надежным чем перечисление на карточки ПриватБанк-а и пополнение мобильного счета водителю.
Звоним в ИДС, делаем заказ, говорим что будем платить с карты через инет - идем сюда 24money.com.ua/taxi/Taksi_YAguar - жмем Клиент - вводим номер тел. на который делали заказ и платим с Visa. Через 3 сек. поездка оплачена, получаем смс с данными водителя. Вуаля.
интересно, почему одни могут, а другие аж наизнанку вылазят, чтобы доказать ненужность услуги
Такси Сервис 25.02.2013 00:10 пишет: считаю это более надежным чем перечисление на карточки ПриватБанк-а и пополнение мобильного счета водителю.
Только эти процедуры можно сделать по факту,а перечислить деньги заранее-огромная вероятность не получить ни денег ни услуги.А потом,после долгих разборняков,вернут.В лучшем случае.И уж тем более Ягуар,которого не слышно и не видно,не имеющий вообще никакого парка машин,и живущий только на перекидке и хапках из бочки(типичная кухонная ДС ИЧСХ,диспетчерская в кухне и находится )не может гарантировать выполнение заказа,разве что Барсы ему помогут,если уговорит.Если уже и идти по такой схеме,то есть много довольно крупных и раскрученных ДС,тот же Уклон и т.д.Там хоть какая то надежда есть,что все пройдет гладко.Но и там нет 100% уверенности.Есть куча моментов,когда даже безналы по очень высоким расценкам не вывозятся.
интересно, почему одни могут, а другие аж наизнанку вылазят, чтобы доказать ненужность услуги
Ты уже тут как тут со своими заворотами?Специально для тебя-никто не доказывает ненужность услуги.Ищется разумный вариант,как это сделать.Но услуга,отчасти,стремная.Причем для обоих сторон.Поэтому никто и не хочет заморачиваться.И нигде в мире я о таком не слышал.Сел в машину,включили такс,проехал-заплатил.Без вариантов.
Карсервис-это не такси.И там очень много ограничений,и по ПДД и по организации перевозок.И на карсервисе просто так не покатаешься.Далекий ты от этого.Читай ПДД,повнимательнее.И в ЕС и США тоже.Тогда будешь знать,что и как.Как только менты начнут работать,а они все равно начнут,рано или поздно-все карсервисы пойдут лесом.Буквально в тот же день.Вместе с наперед проплаченными деньгами.
Такси Сервис 25.02.2013 00:10 пишет: считаю это более надежным чем перечисление на карточки ПриватБанк-а и пополнение мобильного счета водителю.
Только эти процедуры можно сделать по факту,а перечислить деньги заранее-огромная вероятность не получить ни денег ни услуги.А потом,после долгих разборняков,вернут.В лучшем случае.И уж тем более Ягуар,которого не слышно и не видно,не имеющий вообще никакого парка машин,и живущий только на перекидке и хапках из бочки(типичная кухонная ДС ИЧСХ,диспетчерская в кухне и находится )не может гарантировать выполнение заказа,разве что Барсы ему помогут,если уговорит.Если уже и идти по такой схеме,то есть много довольно крупных и раскрученных ДС,тот же Уклон и т.д.Там хоть какая то надежда есть,что все пройдет гладко.Но и там нет 100% уверенности.Есть куча моментов,когда даже безналы по очень высоким расценкам не вывозятся.
Всякое может быть, сейчас с такси беда Чем дальше в лес, тем толще партизаны.
Для справки: 1) Ягуар и еще список ИДС Киева в перекидках не участвуют, даже не на Навигаторе навигаторят. Мы это на форуме жевали. 2) Барс Без комментариев Либо вы что-то не знаете про Барс от начала и до самого конца, либо долго рассказывать. Сергей Николаевич точно никому в Киеве не поможет. имхо
Ну только в Барсе да, ИДС была не в кухне, в комнате. Жжжжужала по ночам ух Проехали в общем...
Всякое может быть, сейчас с такси беда Чем дальше в лес, тем толще партизаны.
Для справки: 1) Ягуар и еще список ИДС Киева в перекидках не участвуют, даже не на Навигаторе навигаторят. Мы это на форуме жевали. 2) Барс Без комментариев Либо вы что-то не знаете про Барс от начала и до самого конца, либо долго рассказывать. Сергей Николаевич точно никому в Киеве не поможет. имхо
Ну только в Барсе да, ИДС была не в кухне, в комнате. Жжжжужала по ночам ух Проехали в общем...
Ага ни знаем...
Как Ягуар начинала свою деятельность и с чего... Кстати, Вам для справки, начинала даже без элементарного оборудования и ПО, заказы раздавались по телефону или при помощи СМС. Про то как это все начиналось, я корректно промолчу...
Насчет диспетчерской в Барсе, таки да, она была в комнате, на кухни была кухня и Сергея с замом кабинет, там принимали новых водителей, бабло, раздавали люлей, и можно было чай/кофе попить... Это были еще те времена, когда Сергей сам по заказам ездил...
Ато!Кстати-квартира на Радужном была у Сергея собственная,по наследству.Как и что не скажу,не знаю настолько подноготную.Не интересовался.Но,вобщем-как и кто начинал очень неплохо знаю.За Оксану ты не прав-начинала она с съема квартиры на Соломенской под диспетчерскую,и почти сразу купила и поставила усилок с базовой станцией СБ и несколько телефонов.И до сих пор еще они существуют,и антенна на крыше Соломенской 41 стоит.Но,кмк,дальше так и не пошло,хотя задумка и старт была правильная.ХЗ-что и как.Никогда не интересовался подробно.
...За Оксану ты не прав-начинала она с съема квартиры на Соломенской под диспетчерскую,и почти сразу купила и поставила усилок с базовой станцией СБ и несколько телефонов.И до сих пор еще они существуют,и антенна на крыше Соломенской 41 стоит.
Ага, не прав, мы за чашкой чая обсуждали как она мне заказы будет по телефону давать или при помощи СМС...
Потом да, поставила аппаратуру для СБ-ишных раций...
В ответ на: Но,кмк,дальше так и не пошло,хотя задумка и старт была правильная.ХЗ-что и как.Никогда не интересовался подробно.
Таким способом как она это начала..., наверное никому такое удачи не приносило...
В ответ на: осталось выяснить, могут ли считаться такси полугрузовые бусы невнятных годов с одной лицензией на двоих
Это ты тоже не вкурси-не полугрузовые,а полные пассажиры,и года вполне внятные.Это первое.И прежде чем писать всякий бред про лицензии-почитай хотя бы закон о лицензировании.Если не асилишь-подскажем.Здесь в ветке профи много.
В ответ на: поскольку у нас практически все - это карсервис с фиксированной заранее ценой - не вижу проблемы внедрять предоплату картами
А я вижу,что ты так и,вопреки моему совету,не перечитал тему сначала.И так и продолжаешь ненужный срач разводить,не понимая что пишешь.Таки действительно не читатель.Не видишь проблемы-внедряй.Никто ничего против не имеет.И еще-если тебе так хочется обсудить мою работу-создай отдельную тему.А в этой хватит флудом и срачами заниматься.Это никому,кроме тебя,неинтересно.ТС задал вопрос,мы пытаемся дать совет.Что делаешь ты в этой теме-ХЗ.И вообще в ветке такси-ХЗ.ИМХО-усиленно рекламируешь Уклон и разводишь срачи ненужные.На месте модераторов было бы логично влепить тебе бан за рекламу и офф-топ.