Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Как определить хрустящий ШРУС?

Відповісти

Demon | энтузиаст

Как определить хрустящий ШРУС?

19 мая 2005 в 12:04

ВАЗ 08. Симптомы такие: на левом вывороте при нагрузке (разгоне на 1-2 передаче) сильный хруст; при прямом движении - только при довольно резком разгоне или подьеме на 1й передаче на крутой уклон - слышимый; при нормальном разгоне прямо и любом на правом вывороте - нет. Мастер сказал: 99% изношен ШРУС (какой

), 1% - проблемы с дифференциалом; если ШРУС, то скорее всего наружный, внутренние редко ломаются.
Заменил наружный левый (какой-то GLO поставил) хруст остался. Хотелось бы за следующие 150 грн. все-таки устранить хруст. Вопрос к знатокам: как определить какой хрустит

annex | Супер писатель!

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Demon] 19 мая 2005 в 12:20

100% внутренний левый.
Внутренний тоже легко убить можно - если задирать машину.
Да и стоит внутренний денег в полтора раза больше, чем внешний.

Змінено annex (12:22 19/05/2005)

Vzhik | нивовод

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Demon] 19 мая 2005 в 13:34

Вывешиваешь машину и крутишь руками колеса по одному - то что сильнее шумит - то колесо и его привод и виноват. Дальше смотришь что может шуметь. Как вариант - берешь пластиковую трубу и прислоняешь ее к уху, а другим концом к агрегатам и слушаешь - тот что сильнее шумит - поврежден.

Шкод | супер-агент

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: annex] 19 мая 2005 в 13:46

Ну шо за народ...
как те монахи, которые твердят о том что женщина это зло...(а ночные комикадзе о том что газ и ГБО

)
Андрюха ты прав что внутренняя "граната", а об остальном...
не вариант что левый, и вообще не вариант что из-за поднятия...
самое простое разъеденить, посмотреть и умершую заменить...

Demon | энтузиаст

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Vzhik] 19 мая 2005 в 14:54

Домкратили, крутили руками и движком левое, правое и оба вместе - не хрустит, нет возможности на поднятой машине воспроизвести нагрузку на колесо аналогичную как при разгоне в повороте. Это все равно что движение накатом или с малым газом - никаих посторонних звуков.
Снять полуоси со шрусами - не проблема, как опрелелить какой хрустит (люфты на всех, за исключением уже замененного, одинаковые).
Кстати, передок не задран и никогда не задирался.

Змінено Demon (14:56 19/05/2005)

Vzhik | нивовод

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Demon] 19 мая 2005 в 14:59

по выработке. на наиболее убитом шрусе будет канавка прокатанная шариками шарнира. Тот стакан на котором эта канавка будет самой длинной и глубокой - и есть виновник торжества.

auto-master | Супер писатель!

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Шкод] 19 мая 2005 в 15:19

объясните мне тупому, какая разница для внутреннего шруса - ехать прямо или ехать в повороте?

в повороте хрустит внешний ШРУС!

не заню как на ВАЗе, на Шкоде например ШРУС внутренний убить на много тяжелее, чем внешний!

Alesha | member

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Demon] 19 мая 2005 в 15:22

Была такая же проблема, все говорили что внешний полетел, после разборки и дефектовки оказалось что один внешний и один внутренний полетел.

Demon | энтузиаст

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Alesha] 19 мая 2005 в 16:11

Про дефектовку можно подробнее.
Соображения были такие: в левом повороте растет нагрузка массы автомобиля на правое колесо и снижается на левое, соответственно и усилие для проворачивания. Дифференциал при этом "отпускает" правое и основной крутящий монент переносит на левое - растет нагрузка на левые шрусы. Мастер тоже предположил, что внутренние не ломаются, поэтому посоветовал менять левый внешний, ошибся, и теперь ничего советовать не хочет.
А в повороте теоретически должны работать оба шруса, внутренний в основном вверх/вниз за счет поднятия стороны, которая идет по внутреннему радиусу, а внешний тоже + вправо/влево за счет выворота колеса.

Шкод | супер-агент

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: auto-master] 19 мая 2005 в 17:12

Ты прав шрус внутрений убить сложнее но не значит что он "перпедум" проблема внутренних "гранат" что они набивают более глубокие канавки, но работают в меньшей амплитуде... надеюсь спорить не будешь что продольное качание и у них присутствует. Теперь представь ты разгоняешься шарики ищут новую траекторию, но стараются вернутся в набитую "колию". В повороте, всё равно происходит перемещение шариков по "непривычным" траекториям(поднятием и опусканием сторон машины). Теперь что получаем. Внешние шрусы по максимуму реагируют на повороты, внутренние на разгон (поднятие и опускание "передка") и боковые "крены"

annex | Супер писатель!

Re: Как определить хрустящий ШРУС?

[Re: Шкод] 19 мая 2005 в 17:44

+ ко всему этому следует добавить более частый выход из строя привода ЛЕВОЙ стороны авто, т.к. он короче правого и работает при больших углах.

Відповісти

Autoua.net → Форум → Lada (ВАЗ) форум →

Как определить хрустящий ШРУС?

Додаткова інформація

Модератор:

fetus, Bivaliy, moderator

0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Переглядів теми: 13914

Список дошок | Активні теми | Топ-100 тем за вчера

Помітити все прочитаним

Правила конференції | FAQ | Карта раздела | Стандартная версия