Дурилка для лохов.Гугел меньше 7 км не дает на этот маршут.ИЧСХ-найдется дебил,кторый повезет,а потом будет пассажиру моск выносить.Хотя-КМК,они друг друга стоят.Нормальный пассажир не будет туда звонить.Нормальный водила не будет брать это гуано.Поговорка-два дебила,это сила-как нельзя лучше сюда подходит.
В ответ на: Киевсовет решил переименовать ул. Служебную в ул. Степанченко, пр-т 50-летия Октября - в пр-т Курбаса 26 июня 2007, 14:10 Киевский городской совета решил переименовать в Святошинском районе улицу Служебную в улицу Василия Степанченко, проспект 50-летия Октября - в проспект Леся Курбаса. Соответствующее решение Киевсовет принял на сессии во вторник
поручил Киевской городской государственной администрации осуществить организационно-правовые меры, необходимые для переименования.
В объяснительной записке к решению Киевсовета сказано, что цель его принятия - почтение памяти известного театрального деятеля Леся Курбаса и бывшего генерального директора Киевского авиационного производственного объединения Василия Степанченко.
Кроме того, в записке сказано, что предложения по названию одной из улиц Киева именем Курбаса поступило от Министерства культуры и туризма.
В апреле Киевский городской совет решил переименовать улицу Урицкого в Соломенском районе в улицу митрополита Василия Липковского.
В феврале Комиссия по переименованию улиц, установки памятных знаков и мемориальных досок Киевской городской государственной администрации предлагала Киевсовету переименовать улицу Василия Чапаева в Шевченковском районе в улицу украинского историка, философа, общественно-политического деятеля, дипломата Вячеслава Липинского.
Я так попал на Богатырской 32 или 34 (детская больница по дороге на Вышгород) - на Киев разворот должен быть на КП (диспетчерская так и просчитала), а для разворота пилять пришлось аж до моста (туда-обратно +/- 10км).
Finn 04.03.2013 23:01 пишет: Уже сплошной отбойник. Хотя... дело было в темноте, может камрады из Вышгорода опровергнут.
Там правее уйти нужно было, недалеко от больницы. "Под мостом" разворот можно сделать было. Вот тут. Клик. Что-то криво вставляется. В общем - посмотри панорамы - разворот виден.
Finn 04.03.2013 21:49 пишет: Я так попал на Богатырской 32 или 34 (детская больница по дороге на Вышгород) - на Киев разворот должен быть на КП (диспетчерская так и просчитала), а для разворота пилять пришлось аж до моста (туда-обратно +/- 10км).
Не зная броду - не суйся в воду! Думаю, там даже есть дорожные знаки со схемой разворота.
Finn 04.03.2013 21:49 пишет: Я так попал на Богатырской 32 или 34 (детская больница по дороге на Вышгород) - на Киев разворот должен быть на КП (диспетчерская так и просчитала), а для разворота пилять пришлось аж до моста (туда-обратно +/- 10км).
Не зная броду - не суйся в воду! Думаю, там даже есть дорожные знаки со схемой разворота.
Можно было и без "ёрничества", коЛЛега в области эквайринга. Или я ошибаюсь?
... Мне непонятно почему из 10 заказов с позняков на Я.Гашека 10 в 8-и случаях маршрут прорисован правильно, а в двух маршрут делает поворот под 90 градусов на харьковском шоссе в лево прям на Я.Гашека (через двойную осевую, через три полосы встречного движения, через перепад высоты примерно в 2.5 метра).
+1 Был заказ с Заслонова на Каунасскую, проложила маршрут тоже под 90 град. на Харьковском шоссе в районе ул. Гашека (и никак не через Фанерную или Ленинградку и пр-кт Воссоединения)
мну чесно говоря пока обламало с эвосом связываться... но вопрос очень интересен. и по свободе попытаюсь всетаки выяснить... если правду не говорят ИДС то может хоть чего-то удастся добиться от эвоса... хотя тоже врядли... Мы для них вообще никто...
Smolovyk 01.03.2013 10:13 пишет: Диспетчерская может изменять карту, без проблем. И не так сложно подредактировать всем известные места. В свое время так делал. Вот например многие накалывались в Вишневом. Там есть переезд, который работает ужасно, а до последнего времени официально был закрыт. Работал неофициально за 2-5грн и то если нет очереди. Короче водитель взявший заказ допустим с Теремков на Вишневое центр (Вишневое-1) попадал на лишних где-то 5км, либо на 2 часа ожидания, либо на то и другое. А если незнающий этого нюанса ухватит заказ с вишневое центр на вишневое южн. За 25грн, с указанием растояния в 1,5-2 км. то вообще попадалово:)) . Знаю лично людей которые этим пользуются. И по ходу пассажир прав в наших реалиях. Матерый водитель не поедет, или попросит пересчитать маршрут. Но как говорят знакомые такой 1 из 10 :-) то есть 9 из десяти едут за 25-29грн 10-11км в такую ж**у что оттуда еще нужно минимум 10 км проехать чтоб выбратся. В местных тариф туда стандартный 50-60грн. и пофиг или он через переезд договорится, либо поедет через окружную. Вообщем на картах через него прокладывало маршрут. За 10 секунд я у нескольких диспетчерских этот прикол убрал. Честно говоря даже там где меня об этом не просили И считаю сделал правильно. А также без проблем подкорректировал все места какие помнил. Для этого много времени не нужно, да и ума тоже. Нужно только желание. Если бы это приносило убыток диспетчерской, то это было бы сделано давно.
По сути - да, боян как раз именно в том, что разработчику софта актуализация, да и вообще построение дорожного графа почему-то не нужны, видимо не приносят дохода. Дали в руки "редактор карты", и занимайтесь этим процессом как хотите, рисуйте толпы точек и стрелочек на перекрестках, придумывайте самостоятельно развязки в чуждых для водителя форматах. Ну а диспетчерским, понятное дело, лениво заниматься таким непривычным и непонятным процессом. "Тайна покрытая мраком" этой непонятности - в том что так легче было запрограммировать и сконфигурить по умолчанию. Как следствие - не спрашивайте, почему получаются глюки в маршрутах. Просто модель развязок упрощена до предела, на местах никто никогда не был, мат.аппарат частенько притянут за уши и с врожденной профдеформацией, фоном - небезграничные вычислительные мощности. Реально же заинтересованные лица даже при помощи полностью рабочих инструментальных средств сами иногда и сделать ничего не могут, хотя и понимают на пальцах "как правильно".
Кроме всего прочего - вопрос о выходных, праздниках, временных перекрытиях дорог, ремонтах и т.п. похоже вообще не вписывается в текущую модель "редактора карты". Грустно, потому как и у меня лично была ситуация за границей, когда едучи по навигатору вдруг видишь знак "ремонт дороги" и объезд получается нешуточный, если узнаешь об этом поздно. Такого рода проблемы можно решать только с комплексным подходом и глубоко интерактивным сервисом. На счастье, технологии такое уже позволяют, есть готовые модели и решения, только вот с интеграцией воедино местами слабовато. Видать уровень всё-же немного не тот, эт вам не формочка и не программка онлайн-заказа...