Відповісти
Они прямо, конечно, не заявляют. Но по их разговорам именно это и получается, причём тут дело не в заработке. Я на взятках принципиально не работаю. Так что характерно - даже при одинаковых последствиях, допустим, ДТП с трупом, если этот труп принадлежал водителю или пассажиру, шансов на условный приговор гораздо больше, чем если труп - пешехода.Основная проблема в том, что есличо - никакой ответственности. Ибо система выявления и наказания за нарушения ПДД не заточена под привлечение пешебегов никак, от слова "вообще". Начиная с идентификации нарушителя, и заканчивая взысканием штрафа.Да было бы желание. В обезьянник на 3 часа для установления личности, если документов нет, - для многих похуже любого штрафа будет (а штраф потом приложится). И все необходимы полномочия у ГАИ есть. Но они ими не пользуются. Они даже замечания пешеходу, нарушающему прямо у них на глазах, не сделают.
Вадим, ну ты же непосредственно сталкиваешься с судьями-ментами. Они так прямо тебе и заявляют - пешеход нам социально близкий, а водила враг? Или идет тупой заработок, и похрен кто платит?
Редагувати
Цитувати
НО с тех пор как на переходе по которому я хожу каждый день поставили светофор с зеленной картонкой, я перехожу дорогу на КРАСНЫЙ, когда дорога пустая. Потому что перейти на зеленый нереально, большинство водителей пролетает на зеленую картонку им [*****] что пешеходам в этот момент зеленый. Или вытормаживают в последний момент и понять нереально то ли он остановиться то ли нет. А как известно человек гораздо уязвимие машины, поэтому доказывать свою правоту в морге у меня нет желания. и бить морду не пропустившему меня автолюбителю я тоже не могу, разве шо плюну в морду и быстро тикать.
В повороте так угадать пешехода, чтоб в морг его отправить - это на камазе рулить надо. Так, ногу-другую сломать - это запросто. 