В ответ на: Т.е. калина по-твоему для любительского спорта - г...но?
она просто г...но...как для спорта, так и в целом))))))
В ответ на: пробег чуть более 215ткм. Аккорд был 99г.
ну с таким пробегом я даже рассматривать не хочу.....не больше 100тыс
В ответ на: Тогда понятны отзывы о Калине на спорт она явно не выглядит
нужен не столько сам спорт, сколько получение фана...какой фан может быть от калины?))))) выглядит мерзко, едет не быстро.... то,что для треков создану - и что? я не собираюсь на них ганять
хз, как-то не впечатляет...хочется чего то поярче P.S. Не ругайте, но яркая внешность тоже в почете....если что)))
В ответ на: Ух ты! старые Альфы рекомендуют Без обид, я понимаю, конечно, у кого не было Альфы - у того не было машины, но советовать купить старую Альфу можно только заклятому врагу!
как авто альфы очень нравятся...но ток в очень хорошем состоянии)))
нужен не столько сам спорт, сколько получение фана...какой фан может быть от калины?))))) выглядит мерзко, едет не быстро.... то,что для треков создану - и что? я не собираюсь на них ганять
Что в твоем понятии фан? Дрист, драг, просто продефилировать по Хрещатику? Можно за тот же бюджет купить какой-нить стаааарый Фиат Чинквеченто и мотор от мотоцикла. Соединить - и фана будут полные штаны.
Ты сильно недооцениваешь ту Калину. Впрочем, Жека про нее может значительно больше рассказать.
PahaS 04.03.2013 10:04 пишет: как авто альфы очень нравятся...но ток в очень хорошем состоянии)))
В каком бы она не была состоянии, с вероятностью 99% мелкие пакости она будет делать
Единственное - не люблю сидеть в гаражах и кататься по СТО...ну просто нет времени и желания, соответственно экземпляр нужен как можно живой.
Что бы вы лучше поняли мои хотелки, то авто должно быть на подобии: еволюшина, субары спортивной, возможно какого-нибудь заряженного купе или кабрио(тут вообще мечта). При вариантах, учитывайте, пожалуйста, насколько данный вариант можно покупать - так как понятно, что такие машины продаваться могут убитыми.
Коробка желательно автомат, но не обязательно. Из опций можно по минимуму (кондишин там, музыка). Сразу скажу, что в БУ не разбираюсь, и буду 10 раз перепроверять, прежде чем решиться на покупку. Посоветуйте машинки и на какой минимальный бюджет рассчитывать (то бишь, сколько нужно собрать деньжат)? Пока есть только тысяч 10$ и если честно сильно вкладываться не хочется во второе авто. Но не знаю, возможно ли такое взять за такую сумму. Если нет - то говорите бюджет от...
все не читал, конкретно по выделенному http://auto.ria.ua/auto_audi_tt_5250559.html - данный аппарат продает камрад с ауди клуба. Машина в очень хорошем состоянии, продает долго т.к. машина очень на любителя (я себе не взял, только из-за того что кабриолет, а под твои требования самое оно). Ну и за дешево машину в том состоянии он не отдаст.
Можешь связаться - покатает.
Как по мне, прикольнее импрез/эволюшинов - более редкая, в середине интереснее, (харизмы что ли больше)) ), не ушатанная, что не маловажно.
нужен не столько сам спорт, сколько получение фана...какой фан может быть от калины?))))) выглядит мерзко, едет не быстро.... то,что для треков создану - и что? я не собираюсь на них ганять
Что в твоем понятии фан? Дрист, драг, просто продефилировать по Хрещатику? Можно за тот же бюджет купить какой-нить стаааарый Фиат Чинквеченто и мотор от мотоцикла. Соединить - и фана будут полные штаны.
Ты сильно недооцениваешь ту Калину. Впрочем, Жека про нее может значительно больше рассказать.
Та Хундай Купе твоя машина, красный/желтый/белый - ярко и 1,8 жрёт мало. Всем кажется шо вопще Феррари!
А я на свой позор как то спутал. На березняках Феррари 599 издали показалась Тибуроном Только ядовито-алый цвет дал понять, что оно что то непростое.
А мне пару раз попадался вариант с мордой, переделанной под астон
Та у меня один раз сотрудник перепутал Браву с АМ Фары сбоку кажутся узкими и "характерной формы". Пол-морды из за угла торчало, он подскочил и такой "О, блин, Фиат... Я уже подумал, что Астон Мартин"
А я на свой позор как то спутал. На березняках Феррари 599 издали показалась Тибуроном Только ядовито-алый цвет дал понять, что оно что то непростое.
А мне пару раз попадался вариант с мордой, переделанной под астон
Та у меня один раз сотрудник перепутал Браву с АМ Фары сбоку кажутся узкими и "характерной формы". Пол-морды из за угла торчало, он подскочил и такой "О, блин, Фиат... Я уже подумал, что Астон Мартин"
А у меня как-то сотрудник подумал на Интеграле, что это тюнингованный гольф 2-й