Відповісти
Редагувати
Безвыходных ситуаций не бывает. Вплоть до того что включить заднюю передачу и пониженную в раздатке и самому выйти и толкать пока колеса на холостом буксуют.
Увидел тему и решил написать, вернее спросить - какие варианты самому справиться с таким (см. фото). Специально в говны не лезу, но тут попал. Съехал с житомирки метров 200, решил левее от лужи взять(как оказалось позже - в луже более утоптанный грунт был), сел левым боком чуть дальше лужи, грунт как гель. Крупные ямки ближе от дороги - трактор JCB сел левой стороной тоже, хотя и полный привод (пришлось ему вызывать еще один трактор, там мастер был поопытнее был - вытащил ковшом себя и меня, его все-таки удержала дорога). Сам на полном просто катался в колее, постепенно ее удлинняя. Вот интересно - есть шансы самому выехать? Думаю, что нет...Элементарно. Главное аккуратно, чтоб не сорвать верхний дерн.
Ну я бы в такой ситуации сдулся до 1 атмосферы и попытался в раскачку выехать назад по своей колее. Если бы не получилось - подкладывал бы палки под колеса, ну и так до победного конца
Увидел тему и решил написать, вернее спросить - какие варианты самому справиться с таким (см. фото). Специально в говны не лезу, но тут попал. Съехал с житомирки метров 200, решил левее от лужи взять(как оказалось позже - в луже более утоптанный грунт был), сел левым боком чуть дальше лужи, грунт как гель. Крупные ямки ближе от дороги - трактор JCB сел левой стороной тоже, хотя и полный привод (пришлось ему вызывать еще один трактор, там мастер был поопытнее был - вытащил ковшом себя и меня, его все-таки удержала дорога). Сам на полном просто катался в колее, постепенно ее удлинняя. Вот интересно - есть шансы самому выехать? Думаю, что нет...Элементарно. Главное аккуратно, чтоб не сорвать верхний дерн.
Цитувати
