Паджеро Спорт (2/2) / Mitsubishi форум

lavrentych | СуперСтар

Re: Паджеро Спорт

[Re: Сержант Петренко] 17 июля 2013 в 07:39

Сержант Петренко 29.06.2013 23:28 пишет:

pm4x4 29.06.2013 17:58 пишет:

Сержант Петренко 27.06.2013 18:05 пишет:

Алаверды:

в плюсы: SuperSelect позволяет включать/выключать полный привод на скорости до 100 км/ч и, в отличие от предыдущих Спортов, можно ездить на полном приводе даже по хорошей дороге не изнашивая ни резину, ни сам привод.

SuperSelect позволяет включать/выключать не только полный привод на скорости до 100 км/ч, но и на той же скорости блокировать дифференциал

Разве?? Надо бы инструкцию перечитать. А то я только из стоячего на нейтрали это делал...

Да? Я тоже не помню такого. Полный привод переключается на скорости до 100, а вот дифф, КМК - только на стоячем.

Vitaliy_Vit | читатель

Re: Паджеро Спорт

[Re: Багыня] 30 июля 2013 в 19:10

Всем добрый день, приключилась сегодня история, может кто подскажет как быть? Mitsubishi Pajero Sport 2,5D 2007года,пробег 110000км, давно пришло время менять ремень ГРМ, заодно и балансира и навесного и ролики. Нагуглил СТО в Киеве (название пока опустим) приехал, оформился, забрал наряд заказ, через пару часов звонок "у вас тут неприятность, снимали мы шкив коленвала и болт лопнул, резьба болта осталась в коленвале, придётся снимать двигатель и высверливать болт". Съездил забрал головку болта, судя по следам среза крутили в правильную сторону. "У вас тут помпа подтекала на этот болт вот он и прикипел" Через пару часов консультаций пришли к выводу, что возможно снять бампер и радиаторы можно получить доступ для извлечения остатков болта путем высверливания сердцевины до М8 и забить звездочку М9, но только что позвонили, что и этот "опыт" не удался. Наврятли у кого-то был такой опыт, но все же будут ли дельные советы? И как вести себя с правовой стороны вопроса? "ничего себе сходил за хлебушком!"

Багыня | Больше веса (с)

Re: Паджеро Спорт

[Re: Сержант Петренко] 6 сентября 2013 в 19:59

Сержант Петренко 27.06.2013 18:02 пишет:

Про новый могу рассказать.

Плюсы:
1. Неубиваемая подвеска, рамный. Для наших дорог, даже городских, самое то.
2. Проходимость. Если поставить правильную резину, то за трактором будет ОООчень далеко
3. Высокий клиренс. Легче парковаться в городе. Как пересел на него, бровки из Киева куда-то исчезли
4. Очень хорошая обзорность и большие зеркала. Не смотря на размеры, маневрировать в плотном потоке мне на нем легче, чем на седане
5. Благодаря высоте в зеркало видишь только крыши большинства машин. Это актуально, когда сзади пристраивается "сварщик"
6. ТО раз в 15 тыс. (сомнительный плюс)
7. Просторный салон. Разложив передние сиденья и опустив спинки задних, образуется такая себе 2-спальная кровать. Хотя настоящая кровать удобнее)
8. Огромный багажник
9. Полноценная запаска
10. При наличии средств и желания из него можно сделать аццкий всепроходимый луноход

Минусы:
1. Расход. Даже у дизельного. Зимой 14-15, летом 11-12. Не зависит от режима полный привод/задний привод. Сам удивился, но факт. Правда еще от резины зависит. Чем злее, тем больше расход.
2. Тяжелый и длинный руль. Жып-чо). Больше 4-х полных оборотов. Если будешь быстро перестраиваться, быстро накачаешь руки
3. Даже в максимальной комплектации нет медиа-центра, камеры, сигналки. Надо все доставлять.
4. Если обслуживаться у официалов - цены зашкаливают
5. В салоне не хватает нычек, ящичков, нормальных подстаканников, юсб-входа, охлаждения в бардачке, блютуз...
6. Не всем может подойти регулировка водительского сиденья - надо пробовать.
7. Рукоять раздатки колбасит так, что прочитать что на ней написано - невозможно
8. На дизельном довольно ощутимая турбояма. Хотя после нее рвет шо тот мустанг.

Вывод:

это не машина для комфортной езды а-ля седан/паркетник. Это не машина для динамичной езды и скорости, хотя на 160 едет прекрасно. Шашечники идут лесом Это не машина для женщин. Хотя попадаются исключения

Это такой себе танчик весом за 2 тонны, который позволит забыть про качество дорог вообще. Идеальный вариант для охотников/рыбаков/любителей внедорожья/дачников/грибников/красной шапочки...

Спасибо :-)
Читаю - диву даюсь)))
Машину забрала 31.08
Из минусов им пришлось все перевести с плюсы: есть теперь масса ящичков, юсб вход, медиа, камера))))
Вроде тебя прочитали)))

Про машину не для девушки - сложно сказать - мне в самую пору))) хотя удивление вызываю, вываливаясь из машины))) я не совсем попадаю на ступеньку при выходе))))

ВСем спасибо)) Соратник куплен, на ходу)))
Мне очень нравится)

Багыня | Больше веса (с)

Re: Паджеро Спорт

[Re: ABTOВЫКУП] 6 сентября 2013 в 20:00

ABTOВЫКУП 27.06.2013 20:28 пишет:

Для такой продвинутой во всех отношениях девушки я думаю паджерик (именно спорт) не подойдет.
Имхо "БОБИК" во всех отношениях. комфорта мало

та ладно))
он более комфортен нежели Пассать))

Усі сторінки

Паджеро Спорт (2/2)

Паджеро Спорт (2/2)

Додаткова інформація

Модератор: