Відповісти
VW празднует выпуск 100-миллионного автомобиля
lenta.ru
25 мая с конвейера завода концерна VW в Вольфсбурге сошел юбилейный, 100-миллионный автомобиль марки Volkswagen. Им оказался новый компактвэн VW Touran, оснащенный дизельным двигателем. Как отмечают представители немецкой компании, впервые в истории европейского автомобилестроения общее количество автомобилей, выпущенных одной маркой, достигло рекордной цифры в 100 миллионов.
Стоит напомнить, что к этой цифре компания Volkswagen шла почти 50 лет – первое производство автомобилей VW Beetle было развернуто на заводе в Вольфсбурге еще в 1945 году. Первый юбилей, выпуск 100-тысячного автомобиля, VW отпраздновал спустя пять лет. Сейчас же автомобили марки Volkswagen производятся заводах, расположенных в Вольфсбурге, Эмдене, Ганновере, Мозэле, Брюсселе, Памплоне, Братиславе, Палмеле, Познани, Мексике, Аргентине, Бразилии, Южной Африке и Китае. Нынешний модельный ряд VW включает в себя 41 модель.
Отметим также, что среди автомобилей Volkswagen есть сразу несколько рекордсменов. Так, первое место по объемам производства занимает VW Golf с показателем 23 миллиона автомобилей, далее идут VW Beetle (21,4 миллиона штук) и VW Passat (13 миллионов штук). В прошлом году объемы производства автомобилей Volkswagen составили 3064 миллиона штук, которые затем были проданы в 150 странах мира.
Да возрвдуется вагеноводный фолькс! Теперь любимых памоечек уже больше ста лимонов! Уря! Уря! И еще раз Уря! Маладцы Факвагинцы!
Так держать! Даешь вторую сотню! Зы. Кстати, моя первая машина как раз и был Пассцат. Еще в 1990-м году. Я на нем и ездить учился. Да еще и в горах. Испугался, только когда научился ездить.
Правда, ремонтировть его у нас было невозможно. Мало того, что иномарка, так еще и дизель. Мне водилы Камазов ведро соляры без денег давали только чтобы посмотреть как соляру в легковуху заливают. Так до продажи и не довелось у нас заправиться солярой на заправке. Хорошая машинка была, пока сыпаться не начала. И несмотря на многочисленные неприятности с ремонтами и отсутствием запчастей (начало 90-х) впечатления от Фольксвагена остались самые лучшие. Первая машина все-таки. Кстати, а у кого еще Фольксваген был первой машиной?
Редагувати
Цитувати
