hollywood 15.03.2013 23:38 пишет:

---

Vectra C, зимой по пробкам, через Южный каждый день, утром/вечером, расход 12.5, может до 13 поднятся, но это если город стоит по 10ти бальной шкале.
летом 11.5
трасса 8, если держать скорость 140км/ч.
и 6.5л/100км при скорости 90-100

Двигатель такой, что спокойно переваривет 92й бензин, но я не пробовал заправлять.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

opt 15.03.2013 23:31 пишет:

---

Привяу.

Выбираю себе первое авто, на новое не смотрю принципиально (хюндай С класса за 30к в топку, пусть васадзе ездит).

Требования:

1. Автомат.
2. Минимум С класс
3. 4-5 дверей
4. Желателен расход <12л/100км (в идеале <10)
5. Желательно ESP
6. Не сильно дороге в обслуге (не критично, но желательно)
7. Не угоняемое.

Из всего перечисленного внешне/внутренне нравится Vectra C, и комплектация приятная (смотрю 22
.2 АКПП, кожа, AFL и т.д.), и дизайн не кинетический (модный нынче), не радует расход на автомате 2.2 (12-15 по слухам.)
Так же нравится сивик как внутри, так и внешне, да и расход приятный (у коллеги такой, средний 8 литров, хотя он особо по пробкам не шляется), из минусов по слухам - клиренс.

Ещё интересен Тушкан и Аутлендер, но это чуть вне бюджета, но если оно того стоит, то можно подкопить месяц-другой.

Флудим.

---

Редагувати

Відповісти

Цитувати

rujjjo 15.03.2013 23:49 пишет:

---

opt 15.03.2013 23:31 пишет:

---

Привяу.

Выбираю себе первое авто, на новое не смотрю принципиально (хюндай С класса за 30к в топку, пусть васадзе ездит).

Требования:

1. Автомат.
2. Минимум С класс
3. 4-5 дверей
4. Желателен расход <12л/100км (в идеале <10)
5. Желательно ESP
6. Не сильно дороге в обслуге (не критично, но желательно)
7. Не угоняемое.

Из всего перечисленного внешне/внутренне нравится Vectra C, и комплектация приятная (смотрю 22
.2 АКПП, кожа, AFL и т.д.), и дизайн не кинетический (модный нынче), не радует расход на автомате 2.2 (12-15 по слухам.)
Так же нравится сивик как внутри, так и внешне, да и расход приятный (у коллеги такой, средний 8 литров, хотя он особо по пробкам не шляется), из минусов по слухам - клиренс.

Ещё интересен Тушкан и Аутлендер, но это чуть вне бюджета, но если оно того стоит, то можно подкопить месяц-другой.

Флудим.

---

Не знаю за Аутлендер, но Тушкан корейской сборки и пробегом до 100к будет от 16 штук.
Но расход 12-15л. Багажник как в хетче.
Если нужен клиренс и езда зимой и летом где хочется - тогда брать.

---

Если меня здесь убедят, что вектра и сивик Г. и нужно брать только паркетник (тушкан) то я месяцок поезжу на метре, или пойду с шапкой по родственникам. Главное, чтобы через этот месяцок не получился за эти деньги ланос.

А как понять сборка какая? Я вижу по риа от 14к реальные варианты начинаются.

Змінено opt (23:57 15/03/2013)

Редагувати

Відповісти

Цитувати

Dns_kobra 17.03.2013 11:39 пишет:

---

rujjjo 16.03.2013 02:43 пишет:

---

Если бампера и накладки на дверях крашены в цвет кузова - сборка не наша.
За вектру не знаю, но на цивике 4д одно время катал - очень низкая и жесткая как на картинге:)
Если именно седан нужен - лучше вектру наверно.
Туксон акпп зимой по расходу 92го 15+л, так что не из экономичных паркетов.
Летом не меньше 12

---

Как вы на сивиках ездите что они жесткие?

---

205/55/16 может потому жесткие? + сивик не официал, минимальный клиренс.

Змінено rujjjo (20:02 17/03/2013)

Редагувати

Відповісти

Цитувати