Мурманчанин 29.03.2013 10:59 пишет:

---

я боша взял.. 65 ампер\часа... модель если надо посмотрю...

---

Оце і мені мабуть треба було 60-65 брати. Вчора намагався завести машину після тривалої стоянки , з 25 квітня не заводив двигун. І новий акум Бош 45 сів у нуль. Мусив 50 метрів на таксі їхати щоб машину прикурити. Тепер думаю, чи акум такий купив, чи машина десь енергію тягне

Редагувати

Відповісти

Цитувати

В ответ на:

---

Взял Varta Blue Dynamics - 60 Ач - 540А пусковой ток - 232x173x225 - D47 - 830грн.
(параметры - плюс справа (евро), азиат, толстые клеммы)

Т.к. он шире штатного на 46 мм (ширина штатного 127мм) то поддон и пластиковая обойма убираются. Покупаем на рынке резиновый поддон для Жигулей (под АКБ типа 6СТ55) за 12грн - он точно влазит по размеру, и ложим штатную резиновую прокладочку ровно по цетру площадки (можно нащупать место опоры рукой).

Берем любую б/у камеру с толщиной стенки 2-3мм, и вырезаем четыре лоскутка - т.к. скоба в продольном сечении имеет разную монтажную высоту - то в том месте где она уже (ближе к к возд. фильтру) подкладываем резину (4 кусочка 3х5см).

Важно - на скобе (ближе к возд. фильтру) есть вогнутый во внутрь язычек - его нужно выровнять, т.к. он может повредить новую АКБ.

После подготовительных работ, вставляем АКБ (если есть на + клемме защитный колпачек, то пусть стоит от греха подальше) - а влазит она тютелька-в тютельку, ловим крючечки тяг в отверстия на поддоне, подкладываем сбоку между трубой воздухозаборника и стенкой АКБ резину и обжимаем.

Накидываем клеммы - и вуаля! Крутит очень и очень бодро, прям другое авто.

---

Фотка после месяца на стоянке, прижимная скоба снята.

Редагувати

Відповісти

Цитувати