Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен? (63/63) / Проблеми на дорогах

kolobog 18.04.2013 12:09 пишет:

Мешканець дороги 17.04.2013 23:06 пишет:

Ти згоден, що в цьому випадку обидва винні?

Конечно нет. Вины бмв в ДТП 0.

Мова йшла про випадок, описаний Сергуччо, а не про випадок з БМВ.

В ответ на:

Мешканець дороги 17.04.2013 23:06 пишет:

В ответ на:

Ниссан обязан пропустить, не пропустил - виноват.

Мабуть, ти плутаєш дії і події. Тут я пояснював різницю.

По ссылке ты излил свои фантазии, не более того.
Уже много раз говорилось, но мне не сложно, повторю,
приоритет не требует каких либо фантазий, а только безусловного выполнения, должен пропустить - смотри в оба, а не измеряй в бинокль глубину протектора оппонента.
Можно говорить "вообще" о возможности увидеть оппонента, как например - ночью без фар, или, как в Одессе с мото - бешенная скорость и холм,
но к данному дтп это отношения не имеет, есть 2 прекрасных видео,
которые позволяют не профи, а вполне рядовому водителю оценить происходившее.

А чому водій повинен дивитися в обидві сторони?

В ответ на:

Кто интересовался - просто внимательно посмотрел видео и сделал выводы: скорость в районе 100 - вполне рядовое явление в городе, дорога пустая, погода нормальная, об инфаркте водятла Ниссана не заявляется. К чему инсинуации о вине бмв в дтп?

Що означає, що швидкість 100 - рядове явище? Водій має право розраховувати на виконання іншими правил чи зобов'язаний враховувати рядові явища?

В ответ на:

Вот с людьми... тут неоднозначно. Будь скорость бмв 60, последствия скорее всего были бы не такими трагичными.

kolobog | СуперСтар

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: тарадайка] 17 апреля 2013 в 12:48

тарадайка 16.04.2013 20:27 пишет:

Sanya 16.04.2013 14:38 пишет:

(цитата) "1.4. Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют эти Правила".

Скажем прямо, гонщики бояться визнати, що не знають, що означає це правило.

Ну-ка скажи прямо - что этот п. обозначает и как применяется на практике?

Змінено kolobog (12:49 17/04/2013)

kolobog | СуперСтар

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: Мешканець дороги] 17 апреля 2013 в 12:51

Мешканець дороги 16.04.2013 21:43 пишет:

...
Підстав замість Х і Y "обмеження швидкості" і "заборона руху на червоне світло" чи навпаки, і отримаємо ситуацію, що розглядаємо. Але, по-твоєму, винний тільки один учасник.

Предлагаешь смело тулить на красный, в худшем случае обоюдку напишут?

Мешканець дороги 16.04.2013 21:43 пишет:

Тобто, по твоєму, Ніссан зобов'язаний враховувати реальную обстановку ще до того, як побачив БМВ, а БМВ не зобов'язаний нічого враховувати поки Ніссан не виповз поперек дороги?
Здається, в тебе подвійні стандарти.

Ниссан обязан пропустить, не пропустил - виноват.
"Ніссан зобов'язаний враховувати реальную обстановку ще до того, як побачив БМВ" - это даже не смешно, емнип секунды 4 беху было видно для ниссана (по съемке со встречного регистратора) и в теме это оговаривалось,
хАрош уже фантазировать, задрали.

Змінено kolobog (13:04 17/04/2013)

Sergu44o | Spielberg

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: Мешканець дороги] 17 апреля 2013 в 13:31

Мешканець дороги 16.04.2013 21:26 пишет:

А що таке швидко/повільно? Це не можна виразити в цифрах?

На дороге НЕТ. Ты НИЧЕГО на дороге не определяешь в цифрах, кроме того, что видишь на своей приборке, т.е. ни скорость встречных, ни расстояние до них. Ты и все остальные оценивают только "успею/не успею".

Мешканець дороги | опытный писатель

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: kolobog] 17 апреля 2013 в 23:06

kolobog 17.04.2013 12:51 пишет:

Мешканець дороги 16.04.2013 21:43 пишет:

...
Підстав замість Х і Y "обмеження швидкості" і "заборона руху на червоне світло" чи навпаки, і отримаємо ситуацію, що розглядаємо. Але, по-твоєму, винний тільки один учасник.

Предлагаешь смело тулить на красный, в худшем случае обоюдку напишут?

Ні, я ніде не пропонував їхати на червоний. Незрозуміло, яку точку зору ти захищаєш. Ти згоден, що в цьому випадку обидва винні?

В ответ на:

Мешканець дороги 16.04.2013 21:43 пишет:

Тобто, по твоєму, Ніссан зобов'язаний враховувати реальную обстановку ще до того, як побачив БМВ, а БМВ не зобов'язаний нічого враховувати поки Ніссан не виповз поперек дороги?
Здається, в тебе подвійні стандарти.

Ниссан обязан пропустить, не пропустил - виноват.

Мабуть, ти плутаєш дії і події. Тут я пояснював різницю.

В ответ на:

"Ніссан зобов'язаний враховувати реальную обстановку ще до того, як побачив БМВ" - это даже не смешно, емнип секунды 4 беху было видно для ниссана (по съемке со встречного регистратора) и в теме это оговаривалось,
хАрош уже фантазировать, задрали.

Це я пояснював думку Сергуччо в загальному випадку, не обов'язково стосовно цього ДТП.

Мешканець дороги | опытный писатель

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: Sergu44o] 17 апреля 2013 в 23:07

Sergu44o 17.04.2013 13:31 пишет:

Мешканець дороги 16.04.2013 21:26 пишет:

А що таке швидко/повільно? Це не можна виразити в цифрах?

На дороге НЕТ. Ты НИЧЕГО на дороге не определяешь в цифрах, кроме того, что видишь на своей приборке, т.е. ни скорость встречных, ни расстояние до них. Ты и все остальные оценивают только "успею/не успею".

Тоді, може, опишеш свій метод оцінювання встигну/не встигну?

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: max_gr] 18 апреля 2013 в 00:23

В ответ на:

те то что из-за нарушения пдд гонщиком вам надо становиться и ждать пока он пролетит,

Да не из-за нарушения, а потому, что у него преимущество, гонщик он там или нет!

vvlaw | Адвокат дьявола

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: li3to] 18 апреля 2013 в 00:24

li3to 15.04.2013 19:23 пишет:

ну например с тем что "с какой бы скоростью ты не ехал если у тебя приоритет то ты не виноват в дтп связанном с тем что на твоей скорости тебя тупо не успели заметить и предоставить тебе дорогу"?

Позиция активно пропогандируется на автоуа.

что это за слепые, которые "не успевают кого-то заметить"?

kolobog | СуперСтар

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: Мешканець дороги] 18 апреля 2013 в 12:09

Мешканець дороги 17.04.2013 23:06 пишет:

Ти згоден, що в цьому випадку обидва винні?

Конечно нет. Вины бмв в ДТП 0.

Мешканець дороги 17.04.2013 23:06 пишет:

В ответ на:

Ниссан обязан пропустить, не пропустил - виноват.

Мабуть, ти плутаєш дії і події. Тут я пояснював різницю.

По ссылке ты излил свои фантазии, не более того.
Уже много раз говорилось, но мне не сложно, повторю,
приоритет не требует каких либо фантазий, а только безусловного выполнения, должен пропустить - смотри в оба, а не измеряй в бинокль глубину протектора оппонента.
Можно говорить "вообще" о возможности увидеть оппонента, как например - ночью без фар, или, как в Одессе с мото - бешенная скорость и холм,
но к данному дтп это отношения не имеет, есть 2 прекрасных видео,
которые позволяют не профи, а вполне рядовому водителю оценить происходившее.
Кто интересовался - просто внимательно посмотрел видео и сделал выводы: скорость в районе 100 - вполне рядовое явление в городе, дорога пустая, погода нормальная, об инфаркте водятла Ниссана не заявляется. К чему инсинуации о вине бмв в дтп?

Вот с людьми... тут неоднозначно. Будь скорость бмв 60, последствия скорее всего были бы не такими трагичными.

Змінено kolobog (12:28 18/04/2013)

Mi3ch | опытный писатель

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: kolobog] 23 апреля 2013 в 21:50

Скорость БМВ явилась усугубляющим последствия фактором, но не причиной. Если бы БМВ ехал 60 км час, в него врезался бы джип и БМВ вынесло бы на людей - в любом случае джип виновен, а БМВ может быть нанес бы слабей удар по остановке и людям, но не факт, что обошлось бы без смертей.
В Москве несколько лет назад был вообще вопиющий случай, когда от джип сбил гаишника, который от удара упал на встречного жигуля, отчего водитель жигулей получил срок за то, что по мнению суда смерть гаишника наступила от удара об жигули!!!

Sanya | V.I.P

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: vvlaw] 24 апреля 2013 в 08:47

vvlaw 18.04.2013 00:24 пишет:

li3to 15.04.2013 19:23 пишет:

ну например с тем что "с какой бы скоростью ты не ехал если у тебя приоритет то ты не виноват в дтп связанном с тем что на твоей скорости тебя тупо не успели заметить и предоставить тебе дорогу"?

Позиция активно пропогандируется на автоуа.

что это за слепые, которые "не успевают кого-то заметить"?

Хороший пример таких слепых обсуждается в соседней теме, где пешеход имел преимущество на пешеходном переходе на новообуховской трассе, но водитель мерса его "не заметил". Наверное, он слепой.

Sanya | V.I.P

Re: Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен?

[Re: kolobog] 24 апреля 2013 в 08:49

kolobog 18.04.2013 12:09 пишет:

Мешканець дороги 17.04.2013 23:06 пишет:

Ти згоден, що в цьому випадку обидва винні?

Конечно нет. Вины бмв в ДТП 0.

Обсуждали-обсуждали - и дообсуждались... То, что БМВ вместо торможения в своей полосе выбрал ОПАСНЫЙ маневр - это нарушение ПДД, имеющее прямую причинно-следственную связь с ДТП и его последствиями... но вины при этом - ноль... эх...

Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен? (63/63)

Голосування по ДТП в Дніпропетровську - хто винен? (63/63)

Додаткова інформація

Модератор: